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911とドーンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロールスロイス  ドーン
VS
259万円10500万円
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中古車相場 3600万円6500万円
ドーンの相場表を見る
994 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK OP600 PTSカラー スポクロ クラブレザーインテリア Fリフター 18Way HDマトリクスヘッドライト インテリアトリムPKG PDCC レザーPKG カラーステッチ マットカーボンインテリア ベンチレーション BOSE

    本体価格
    3080万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポクロ/スポエキ/ブラックレッドツートンレザーシート/純正20.21インチカレラSホイール(ブラック塗装)/シートヒーター&ベンチレーション/アンビエントライト/赤幌/純正ナビ/AppleCarPlay/バックカメラ/ETC

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ベンチレーション マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    2098万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 左H GTSインテリアPKG PCCB 電動ガラスサンルーフ フロントリフト HDマトリックスLED BOSE 18way電動アダプティブスポーツシートプラス リアシート プライバシーガラス

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS GT3仕様/走行50400km/黒革/禁煙/BBS

    本体価格
    379万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 認定中古車保証・2016年式

    本体価格
    1249万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK リフター クリアテール ライト

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 2026M OP172 アイスグレーメタリック ソフトトップ(ブルー) ツートーンレザーインテリア 20/21インチCarreraGTSホイール アダプティブスポーツシートプラス(18方向電動調整・メモリーパッケージ付き)

    本体価格
    3380万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK カスタムカラー(オークグリーンメタリック) ポルシェセラミックコンポジットブレーキシステム(PCCB) ツートンレザーオンテリア スポーツエキゾーストマフラー Exclusiveデザインホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ フロントリフター 20/21インチクラシックホイール 360カメラ シートヒーター ETC2.0 ユーザー買取車 禁煙車 ジェットブラックメタリック アップルカープレイ

    本体価格
    1810万円

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    本体価格
    応談

関東
433
1948万円
関西
173
1851.2万円
東海
207
1842万円
北海道
24
1587.9万円
九州
63
1903.9万円
東北
12
1346.6万円
北陸・甲信越
35
1857.9万円
中国
39
2919.4万円
四国
8
2020万円
地域別台数
関東
6
4726万円
関西
6
3826.7万円
東海
1
3865万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とドーンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ロールスロイス  ドーン
1335万円4118万円 新車時価格 3740万円4460万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2981~3996 排気量(cc) 6591
385~650 最高出力(馬力) 570~601
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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