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911とドーンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロールスロイス  ドーン
VS
259万円9600万円
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中古車相場 3600万円4750万円
ドーンの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ 911 カレラ GTS BOSE マトリクスLED Fリフト

    本体価格
    2090万円

  • ポルシェ 911 930ターボ 横浜33ナンバー 本国新車並行 サンルーフ無し

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK カレラPDK 前期NAモデル991.1 スポーツテールパイプ キャリパーイエローペイント スポーツデザインステアリング

    本体価格
    908万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 新車保証 1オーナー PDCC Burmester HDマトリクスLEDヘッド エクスクルーシブデザインテールレンズ トリュフブラウンクラブレザー ベンチレーター H&Rダウンサス14wayアダプティブスポーツシート ACC

    本体価格
    3068万円

  • ポルシェ 911 カレラT Fベンチレーション 軽量カーボンルーフ H&Rスプリング

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 1オーナー車 992.2型 後期モデル 左ハンドル スポクロ スポエグ フロントリフター GTスポーツステア ACC 純正20/21インチカレラクラシックホイール ブラックレザー フロントアクスルリフトシステム 新車保証R10年9月

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 OP240/2018yモデル/チルト式ガラスSR/PTV

    本体価格
    1485万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK レザーインテリア/スポエキ/ACC/LEDマトリックス/電動ガラスサンルーフ/PCCB ホイール(ハイグロスブラック塗装)/シートベンチレーション/イオナイザー/パワステプラス/ 911 Turbo S Exclusive Design ホイール

    本体価格
    3050万円

  • ポルシェ 911 930 ターボ 最終モデル 5速MT

    本体価格
    3500万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 正規D車/右H/禁煙車/ETC/Bカメラ/BTナビ/メモリー付き電動シート/シートヒーター/アルカンターラルーフライナー/新品ミシュランタイヤ/スペアキー/

    本体価格
    569万円

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関東
473
1976.1万円
関西
177
1929.5万円
東海
214
1858.8万円
北海道
31
1837.9万円
九州
64
1893.7万円
東北
11
1159.1万円
北陸・甲信越
34
1846.8万円
中国
41
3030.3万円
四国
8
2083.5万円
地域別台数
関東
5
4282.5万円
関西
5
3640万円
東海
2
3857.5万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とドーンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ロールスロイス  ドーン
1335万円4118万円 新車時価格 3740万円4460万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2981~3996 排気量(cc) 6591
385~650 最高出力(馬力) 570~601
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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