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911とファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
259万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 ---
ファントムクーペの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 左H 1オーナー スポクロ スポエグ GTSインテリアPKG 18WAYシート カーマインレッドメーター マットカーボンインテリアPKG BOSEサウンドシステム クロノダイヤルレッド 20/21インチAW

    本体価格
    2378万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノパッケージ/エンボスヘッドレスト/Exclusiveテールライト/カレラクラシックホイール/スポーツテールパイプ/パワーシート/シートヒーター/前後ドラレコ/レーダー探知機

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK スポーツクロノPKG 後期モデル クラブスポーツPKG SPカラー フロントリフター PCCB LEDヘッドライト パワークラフトマフラー

    本体価格
    2950万円

  • ポルシェ 911 GT2 RS COX物 限定500台 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ 3.0 ミツワ物

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK SクロノPKG Sエグゾースト SデザインPKG

    本体価格
    2058万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    372.3万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右ハンドル/電動8wayブラックレザーシート/シートヒーター/アルカンターラルーフ/純正ナビ/バックカメラ/ヘッドレストエンボス加工/電動格納ミラー/パークアシスト/パドルシフト/イエローブレーキキャリパー/ETC

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 8wayレッドレザーシート/スポクロPKG/シートヒーター/社外ナビ/社外TV/オートエアコン/スポーツシャシー/純正20インチアルミホイール/バックカメラ/ハドルシフト/オートヘッドライト/アイドリングストップ/ETC

    本体価格
    928万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 並行(北米仕様) 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 シリ‐ズI/正規D車/左H/イングリッシュホワイトメタリック/ウッドインテリアトリム/イージ‐クロ-ズ/純正アンブレラ/ウッドレザーコンビステアリング/コーナ-センサ-/純正21インチAW/ETC/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    応談

関東
483
1911.2万円
関西
197
2055.2万円
東海
208
1855.6万円
北海道
23
1584.3万円
九州
62
2109.3万円
東北
10
1068万円
北陸・甲信越
33
1844.9万円
中国
52
1614万円
四国
12
1517.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ポルシェ  911   ロールスロイス  ファントムクーペ
1335万円4118万円 新車時価格 4998万円5604万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
2981~3996 排気量(cc) 6749
385~650 最高出力(馬力) 460
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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