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911とCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロPKG ブラック カレラスポーツホイール/マットブラック GTスポーツステアリング PASM PDLS 2ゾーンクライメントコントロール シートヒーター スポーツテールパイプ 純正ナビ

    本体価格
    1050.5万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PCCB GTSインテリア PDLS+ 18wayシート ターボS鍛造ホイール マトリクスLEDヘッドライトイエローブレーキキャリパー スポーツクロノパッケージ シートヒーター BOSEサラウンド

    本体価格
    2668万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツPKG PCCB フロントリフト スポーツクロノPKG カーボンスポーツデザインドアミラー 軽量プライバシーガラス リザードグリーンロールケージ

    本体価格
    2990万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK PDK.リヤアクスル.Fリフト

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK フロントリフトスポクロサイドスカート

    本体価格
    1820万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規D車 左ハンドル テックアート19AW  インタミ対策済み

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾーストシステム パワーステアリング+ リアアクスルステアリング チルト/ スライド式電動サンルーフ

    本体価格
    2140万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー Fリフト スポクロ スポエグ

    本体価格
    1622.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD ミギHテラコッタSPカラーインテリア4WDハードトップシートヒーターシルバーブレーキキャリパー カレラ4ホイールキャップリトロニックライトナビゲーションポルシェセンター整備記録簿ウインドディフレクター

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 後期型 左ハンドル PCCB クロノPKG Fリフト PDLS付LED リアアクスルステアリング PASMスポーツシャシー ダイナミックエンジンマウント スポーツデザインミラー アルカンターラステアリング ブラッシュドアルミトリム

    本体価格
    2278万円

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    110万円

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    本体価格
    60万円

関東
582
1878.8万円
関西
233
1991.2万円
東海
253
2001.5万円
北海道
28
1962.7万円
九州
83
1913.6万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1915.4万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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911とCLKクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
1335万円4118万円 新車時価格 569.1万円821万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2981~3996 排気量(cc) 1795~3497
385~650 最高出力(馬力) 163~272
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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