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911と328GTSを比較! - みんなの比較車種

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911と328GTSの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  328GTS
VS
245万円~10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 1796.5万円~2578万円
328GTSの相場表を見る
914台 中古車掲載台数 7台
  • ポルシェ 911 カレラ2カブリオレ D車 左H 純正ファクトリーターボルック ラズベリーレッド オールレザーインテリア パワーシート シートヒーター ネイビーソフトトップ 純正17インチAW エンジンO/H履歴有り

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS クーペ 4WD 正規ディーラー車 左H 60R  マッチング車両 ファクトリーターボ430馬力 6速MT 販売台数世界183台 空冷最終モデル ブラックレザースポーツシート 新車取説 保証書 記録簿付き

    本体価格
    7200万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992-2 クレヨンカラー

    本体価格
    2330万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS ユーザー買取車 ワンオフ車高調 リビルトエンジン載替71900キロ時 レオンハルト20AW ブリッドシート2脚 サンルーフ 社外パドルシフト アカギレーシング可変マフラー モモステアリング

    本体価格
    563万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK アークティックグレー ヴァイザッハPKG Fリフト マトリックスヘッドライト

    本体価格
    5200万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 992.2 エクステリアPKG レザーインテリアPKG インテリアトリムPKG フロントアクスルリフトシステム BOSEサラウンドサウンドシステム チルトスライド式電動ガラスサンルーフ HDマトリクスLEDヘッドライトティンテッド

    本体価格
    2560万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ベンチレーション マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    2130万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ブラックエディション PDK 前期最終特別仕様車 右H正規D車 7速PDK スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター ナビ地デジ BOSE Bカメラ&PAS クルコン LEDヘッドライト(PDLS+) エントリーD 電格ミラー スポーツテールパイプ 純正20AW 1オーナー

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    995万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1980万円

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    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 本革シート 純正AW パワーウィンドウ

    本体価格
    1796.5万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ケーニッヒ仕様ツインターボEg黒本革S純正5速車社外マフラー社外AWワイドボディーフロントスポイラーリアスポイラー

    本体価格
    2578万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 US仕様

    本体価格
    応談

関東
414台
1912.6万円
関西
148台
1868万円
東海
185台
1814.5万円
北海道
23台
1725.6万円
九州
51台
1902.7万円
東北
10台
1760.8万円
北陸・甲信越
35台
1728.8万円
中国
41台
3218.9万円
四国
7台
1856万円
地域別台数
関東
2台
1980万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
3台
2578万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
1台
1796.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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911と328GTSのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  328GTS
1335万円~4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
2981~3996 排気量(cc) 3185
385~650 最高出力(馬力) 270
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は914台、328GTSの中古車は7台掲載しています。
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