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911とコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 40
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポエグ パワステプラス ヒーター付きステアリングホイール 20/21インチ シートベンチレーション BOSEサラウンド アダプティブクルーズコントロール サテンブラックホイール

    本体価格
    1820万円

  • ポルシェ 911 カレラ 

    本体価格
    520万円

  • ポルシェ 911 カレラ 2.7   D車 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    435万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ミツワD車 後期モデル 5MT 純正ターボ用CUPホイール IBILAB(当社ファクトリー)でエンジンフルOH歴あり

    本体価格
    2330万円

  • ポルシェ 911 GT3 スポクロ クラブスポーツPKG 6速MT 後期

    本体価格
    2468万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 911 Carrera 4 GTS

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ 911 GT3 D車 ストリート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オ-ナ-禁煙車 正規ディーラー記録簿14枚付 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ 赤本革シートヒーター DVDビデオ再生 電動リヤスポ エントリー&ドライブ ETC 純正20インチアルミ

    本体価格
    669万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツテールパイプ:ブラック パワーステアリング プラス プライバシーガラス

    本体価格
    1560万円

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    応談

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    1270万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 Z51パフォーマンスPKG ワンオーナー R7まで正規記録簿付き 純正19/20インチAW ドラレコ ETC シートヒーター フロントバックカメラ 横滑り防止 BOSEサウンド レザーシート Bluetooth

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 社外リップ・社外20インチAW・社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    298.9万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車 1オーナー ベージュインテリア Z51パフォーマンスパッケージ フロントリフター AppleCarPlay&AndroidAuto BOSEサウンド デジタルインナーミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    458万円

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    1355万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C1 1962 ナンバーマッチ 

    本体価格
    1580万円

関東
555
1815万円
関西
218
2077.1万円
東海
238
2003万円
北海道
24
1858.8万円
九州
75
2064.9万円
東北
10
1587万円
北陸・甲信越
34
1583.9万円
中国
47
1786.8万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
15
1151.5万円
関西
7
1220万円
東海
8
712万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
2
726.5万円
四国
0
---

911の中古車を探す

コルベットコンバーチブルの中古車を探す

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911とコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   シボレー  コルベットコンバーチブル
1335万円4118万円 新車時価格 1550万円2920万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2981~3996 排気量(cc) 5454~6156
385~650 最高出力(馬力) 502~646
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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