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911とヴァンキッシュヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
VS
259万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 1560万円1694万円
ヴァンキッシュヴォランテの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK OP347/24yモデル/スポーツクロノPKG/左H

    本体価格
    2555万円

  • ポルシェ 911 930ターボ オリジナル フルレストア

    本体価格
    3785万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK マットPPF施工

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 後期 禁煙車 スポーツクロノパッケージ 20インチAW レッドキャリパー GTSロゴ入り5連メーター 純ナビ Bカメラ ETC ドラレコ スマートキーX2 コンビシート Fシートヒーター クルコン オートLED

    本体価格
    1488.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG ベージュレザーシート シートヒーター カロッツェリアナビ フルセグ スポーツデザインステアリング エントリードライブ オートエアコン 電動ドアミラー クルーズコントロール カレラ19AW 2年保証

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾーストシステム PDLS+ レザーインテリア 電動格納ミラー BOSEサラウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK Targa4 GTS

    本体価格
    2490万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK PCCBフロントリフトカーボンルーフ

    本体価格
    3500万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H スポーツクロノ PCCB

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポクロ スポーツテールパイプ 20/21インチカレラクラシックAW ブルメスターサウンド レザーインテリア 14way電動シート マトリックスLEDヘッドライト トラフィックジャムアシスト付ACC レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1940万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ カーボンブラック タッチトロニック3 Cabon Edition タッチトロニック3

    本体価格
    1694万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ タッチトロニック2 正規D車/タッチトロニックII/One-77ステアリング/Bang&Olufsen/ベンチレーションシート/20インチブラックAW/レッドキャリパー/バーガンディトップ/シャドウブロンズジュエリーパック/ETC/取説/記録簿/S鍵/右H

    本体価格
    1560万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ Vanquish Volante サテンアルミナイトシルバー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ 5.2 V12 右H ミノタウロスグリーン

    本体価格
    応談

関東
468
1959.7万円
関西
186
1962万円
東海
196
1867.9万円
北海道
25
1633.2万円
九州
64
2043.8万円
東北
11
1236万円
北陸・甲信越
38
1928.4万円
中国
46
1593.8万円
四国
12
1962万円
地域別台数
関東
4
1627万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
1335万円4118万円 新車時価格 3376.3万円3568.3万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294
2981~3996 排気量(cc) 5935
385~650 最高出力(馬力) 573~588
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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