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911とDBSを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  DBS
VS
245万円~10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 1630万円
DBSの相場表を見る
902台 中古車掲載台数 1台
  • ポルシェ 911 カレラS PDK 後期型 PDK テラコッタオールレザーインテリア ターボ19AW PC記録簿 コンフォートシート PASM ホワイトメーター HIDヘッド S専用スポーツテール

    本体価格
    1017万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 認中TJ付ACCプライバシーガラスPASMパワステ+PDLS+マトリクス車線変更支援

    本体価格
    2098万円

  • ポルシェ 911 T 

    本体価格
    1770万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK クラブレザーインテリア(トリュフブラウン) スポーツエグゾーストシステム パワーステアリングプラス フロントアクスルリフトシステム シートベンチレーション カレラクラシックホイール プライバシーガラス

    本体価格
    1970万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト スポーツステアリング シートヒーター PASMスポーツシャーシ ブラックレザー カレラクラシック20インチAW カラークレスト 電格ミラー 純正ダックテール

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK OP312/スポーツクロノPKG/ティンテッドHDマトリクスヘッドライト/18wayスポーツシート/ガラスSR/Fアクスルリフト/ベンチレーター/BOSE/レザーPKG930/ブラック・ボルドーレッドレザーインテリア/プライバシーガラス

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2020年モデル 保証継承+認中保証付

    本体価格
    1558万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK ブルメスター ACC(トラジャム付) 1オーナ-

    本体価格
    2460万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト カーボンインテリア ブラック20インチAW パワーシート シートヒーター コンビアルカンターラシート 2018年モデル

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 911 カレラT 6MT OP500 1オーナー エアロキット 軽量カーボンルーフ チタンテールパイプ Burmesterサウンド CarreraTインテリアPKG 18way電動シート リアシート 20/21インチCarreraExclusiveDesignホイール/カーボンブレード付

    本体価格
    2150万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 正規ディーラー車/Bang&Olufsenサウンド/ボルドーレッドレザー/カーボンセラミックブレーキ/カーボンフロントリップスポイラー&リアディフューザー/シートH/開閉式ナビゲーションシステム/バックカメラ/左ハンドル

    本体価格
    1630万円

関東
405台
1887.3万円
関西
144台
1855.8万円
東海
174台
1966.2万円
北海道
26台
1864.3万円
九州
50台
1963.4万円
東北
9台
1922.1万円
北陸・甲信越
46台
1855.9万円
中国
41台
3183.7万円
四国
7台
2124万円
地域別台数
関東
1台
1630万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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911とDBSのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アストンマーティン  DBS
1335万円~4118万円 新車時価格 3099万円~3419.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
2981~3996 排気量(cc) 5935
385~650 最高出力(馬力) 517
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は902台、DBSの中古車は1台掲載しています。
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