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E-3008とドブロを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  E-3008   フィアット  ドブロ
VS
579万円
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中古車相場 165万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
1 中古車掲載台数 25
  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 当社デモカー

    本体価格
    579万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ キャンピングカー仕様/ホワイトハウス製 POP HOT/ポップアップルーフ/FFヒーター/走行充電/サブバッテリー/DCソケット/室内LED照明/防水テント/外部電源&AC室内コンセント/フラットベットキット

    本体価格
    539.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 当社管理車両 新車保証継承 LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 10インチタッチスクリーン ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承/ディーゼル車/Apple Carplay/Android Auto/バックカメラ/5人乗り/マイナーチェンジ前/ETC/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    338万円

  • フィアット ドブロ 1.5 

    本体価格
    298万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 両側スライドドアUconnectディスプレイオーディオBluetoothオーディオADAS運転支援システムアダプティブクルーズコントロールレーンキープ衝突軽減ブレーキエコレザーシートハンドルヒーター

    本体価格
    380.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AT・ETC・バックカメラ・AppleCar Play Android Auto対応・パドルシフト

    本体価格
    325万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ アップルカープレイ バックカメラ サイドカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 純正AW LEDヘッド

    本体価格
    380万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 車検2年/AppleCarPlay/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/ETC/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/オートライト/

    本体価格
    250万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 当社管理車両 新車保証継承 LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    369万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 当店試乗車 ETC ドライブレコーダー ACC ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    378万円

関東
1
579万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
359.2万円
関西
4
363.7万円
東海
2
171.8万円
北海道
1
308万円
九州
0
---
東北
3
314.7万円
北陸・甲信越
2
271.5万円
中国
2
308万円
四国
1
287万円

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プジョー  E-3008   フィアット  ドブロ
760万円 新車時価格 394万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
--- 排気量(cc) 1498
214 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電動SUVの新モデル「E-3008」を発売

プジョーは、フラッグシップモデル「3008」に初の電気自動車(BEV)「E-3008」を2026年モデルとして追加し、2026年2月から受注を開始した。このモデルは、73kWhのバッテリーを搭載し、一充電航続距離はWLTCモードで604kmを実現。急速充電能力も向上し、150kWの急速充電器を使用すれば約30分で20%から80%への充電が可能となる。内装には、21インチのパノラミックカーブドディスプレイや「PEUGEOT Panoramic i Cockpit」を採用し、快適性と操作性を向上させた。また、GTアルカンターラパッケージを設定し、上質感を高めた。E-3008は、静粛性と力強さを兼ね備えた新たな電動SUVとして、プジョーの洗練されたデザインと機能性を体現したモデルとなっている。(2026.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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