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408とDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  408   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
298.9万円573.4万円
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中古車相場 38.5万円88万円
DS4クロスバックの相場表を見る
61 中古車掲載台数 3
  • プジョー 408 GT ハイブリッド 正規認定中古車 禁煙車 ACC 衝突軽減B 純正ナビ

    本体価格
    405万円

  • プジョー 408 GT ・新車保証継承・オブセッションブルー純正ナビ・360°全周囲カメラ・前席パワーシート&シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・iコックピット・前後&室内型ドライブレコーダー・ETC2.0・禁煙車

    本体価格
    339.8万円

  • プジョー 408 GT ETC/純正ナビ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/360°カメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    377万円

  • プジョー 408 アリュール 1オーナー・AppleCarPlay・AndroidAuto・バックカメラ・LEDヘッドランプ・衝突被害軽減ブレーキ・ACC・レーンキープアシスト・BSM・RCTA・クリアランスソナー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    342.8万円

  • プジョー 408 GT ナビ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    410万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当社デモカー 新車保証継承 純正ナビ アクティブクルーズ AppleCarPlay/AndloidAuto 360°カメラ ハーフレザー パワーシートランバーサポート パワーシート LEDライト レーンキープ パワーテールゲート

    本体価格
    440.7万円

  • プジョー 408 GT セレニウム エディション 純正ナビ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール DNパワーシート DNシートヒーター アンビエントライト ディスプレイミラー BEWITHプレミアムサウンド ドラレコ

    本体価格
    342.1万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ディーラー販売 保証整備付 PHEV ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ハンドル・シートヒーター マッサージ 追尾機能 カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    436万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 全方位カメラ ナビ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動シート 電動リアゲート ワイヤレス充電 電動パーキングブレーキ USB

    本体価格
    438万円

  • プジョー 408 アリュール ピュアテクガソリンターボエンジン・ETC・ファブリック&ハーフレザーシート

    本体価格
    306万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 最終禁煙・日本アイシン製6速トルコン式AT・パナ製ゴリラTVナビBカメラETCアルパイン製オ-ディオ・PUSHUスマートキー・ゼニス窓・H黒革&白席・LED&HID・クルコン・17ブラックアルミ・ブラインドS・Pセンサ取説記録

    本体価格
    82.2万円

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    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー D記録簿 ハーフレザー LED 17AW コーナーセンサー BSM クルコン

    本体価格
    38.5万円

関東
20
412.3万円
関西
8
380.5万円
東海
15
395.3万円
北海道
2
405万円
九州
3
421万円
東北
3
382.5万円
北陸・甲信越
3
449.7万円
中国
6
429.8万円
四国
1
425万円
地域別台数
関東
3
69.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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408とDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

プジョー  408   DSオートモビル  DS4クロスバック
417.6万円669万円 新車時価格 331万円361万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1199~1598 排気量(cc) 1598~1997
130~180 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは408の中古車は61台、DS4クロスバックの中古車は3台掲載しています。
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