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ハイエースバンとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとリフターロングの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  リフターロング
VS
75万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 303.6万円440万円
リフターロングの相場表を見る
5140 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 リヤフォグランプ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア イージークローズ付きリヤゲート カーボン調コンビシフト&ステアリング&パネル 登録済み未使用車

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ハイエースバン ホワイトハウス コンパス ダークプライムベース ポップアップルーフ FFヒーター 1500Wインバーター エンゲル40L冷蔵庫 フリップダウンモニター バッテリー充電器 ナビ切替 UIビークルスタビライザー

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイエースバン デルタリンク製 ダーウィンQ3 後席12Vエアコン 左Pスラ LEDライト FFヒーター 定員7名

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD 4型 フルサイズ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 スーパーGL ダークプライムS ブラックエディション施工 オリジナルティーフォースフロントスポイラー 415コブラバットフェイスボンネット アルパインビックX11インチナビ

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 特別仕様車 買取直販 禁煙 モデリスタエアロ アルパイン10型ナビ HDMI ブル-トゥ-ス 全方位カメラ ETC デジタルインナ-ミラ- レ-ンキ-プアシスト 両側自動ドア ハ-フレザ-シ-ト LEDライト LEDフォグランプ ABS PG

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ベットキット/セーフティセンス/社外フルセグナビ/ミラー型バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/半革シート/前後ドラレコ/MTモード/ETC/LED/フォグ/

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 前後バンパーボディ同色塗装 寒冷地仕様

    本体価格
    178万円

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    339万円

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    440万円

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    418万円

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    本体価格
    348万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ドライブレコーダー・ETC付

    本体価格
    344万円

関東
1575
356.4万円
関西
750
366.3万円
東海
1006
345.1万円
北海道
438
350万円
九州
577
318.9万円
東北
325
350.9万円
北陸・甲信越
254
326.6万円
中国
145
378.4万円
四国
70
360.7万円
地域別台数
関東
10
405.7万円
関西
1
370万円
東海
4
404.8万円
北海道
0
---
九州
2
347.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
2
378万円
四国
1
429万円

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ハイエースバンとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  リフターロング
170.6万円610.8万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1998~2982 排気量(cc) 1498
109~160 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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