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SUV 2008とQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   アウディ  Q3スポーツバック
VS
130万円398万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 260万円519万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
156 中古車掲載台数 122
  • プジョー SUV 2008 GT 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/純正ディスプレイミラー/ETC/純正ドアバイザー/ACC/アルカンタラシート/フロントシートヒーター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/運転席パワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    295万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/バックカメラ/レーンキープ/ETC車載器/USBポート/パドルシフト/LEDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    329.3万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン CarPlay AndroidAuto ハーフレザーシート ACC LEDヘッドライト 純正17インチAW バックカメラ シートヒーター レーンアシスト スマートキー クリアランスソナー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    179万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車 アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC車載器ト

    本体価格
    168万円

  • プジョー SUV 2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 電動シート シートヒーター

    本体価格
    362万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車保証/ETC/ユーザー買取車/前後コーナーセンサー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/LEDヘッドライト/ACC/純正17インチアロイホイール/レーンキープアシスト/ガソリンターボ

    本体価格
    165万円

  • プジョー SUV 2008 GT オブセッション ブルー 認定中古車 特別仕様車 登録済未使用車 カープレイ LED 360カメラ 純正AW ハーフレザー 新車保証 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    379万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 元試乗車 認定中古車 CarPlay

    本体価格
    357.6万円

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    本体価格
    408万円

関東
53
279.2万円
関西
19
271万円
東海
36
237.5万円
北海道
9
214.9万円
九州
9
226.9万円
東北
8
262.5万円
北陸・甲信越
12
320.7万円
中国
5
299.1万円
四国
5
335.5万円
地域別台数
関東
46
378.1万円
関西
28
377.1万円
東海
17
381.7万円
北海道
8
400.5万円
九州
7
398.5万円
東北
5
356.4万円
北陸・甲信越
7
403.4万円
中国
3
448.9万円
四国
1
397.9万円

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プジョー  SUV 2008   アウディ  Q3スポーツバック
299万円464.4万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1199~1498 排気量(cc) 1497~1968
130~136 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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