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208とDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
18万円379万円
208の相場表を見る
中古車相場 109万円369万円
DS3クロスバックの相場表を見る
304 中古車掲載台数 35
  • プジョー 208 アリュール プジョー認定中古車 メーカー保証1年付 ETC付

    本体価格
    218万円

  • プジョー 208 アリュール フルセグナビ クルーズコントロール

    本体価格
    65万円

  • プジョー 208 アリュール ACC/LKA/ディスプレイオーディオ/スキャン型全周囲カメラ/CarPlay/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/LEDヘッド/USB/本革巻きステア/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    118.9万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ リアクリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • プジョー 208 アリュール アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    264万円

  • プジョー 208 GT 純正ナビ カープレイ フルセグ Bluetooth Bカメラ 全方位カメラ USB入力 ETC2.0 Cセンサー パドルシフト BSM ACC レーンアシスト 衝突軽減 オートライト LED 純正AW

    本体価格
    149万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ プラス 特別仕様車(限定250台) ユーザー様下取車 車検2年 3ヶ月保証(全国正規店対象)  パノラミックガラスルーフ 純正ディスプレイ ETC バックカメラ レザーステアリング 純正AW

    本体価格
    58万円

  • プジョー 208 GTライン 検・2年/後期型/ドラレコ/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/TV/追突軽減ブレーキ/革巻きステアリング/関東仕入れ/ETC/AUTOライト/AUTOエアコン/ウィンカーミラー/禁煙/キーレス/Fフォグ/純正17AW

    本体価格
    18万円

  • プジョー 208 GTライン ACC BSM ディスプレイオーディオ バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto LEDヘッドライト インテリジェントハイビーム ハーフレザーシート ドライブレコーダー ETC 純正17インチAW

    本体価格
    172.3万円

  • プジョー 208 アリュール アクティブセーフティブレーキ夜間検知 前後ソナー レーンポジショニングアシスト アクティブクルーズコントロール バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto LEDヘッドランプ

    本体価格
    252.7万円

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    本体価格
    160.5万円

関東
115
137.3万円
関西
41
156.4万円
東海
59
200.4万円
北海道
4
230.3万円
九州
21
108.7万円
東北
24
118.7万円
北陸・甲信越
17
172.2万円
中国
13
139万円
四国
10
84万円
地域別台数
関東
12
177.2万円
関西
2
208.8万円
東海
12
216.3万円
北海道
0
---
九州
2
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
159.2万円
中国
2
129.5万円
四国
1
149万円

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プジョー  208   DSオートモビル  DS3クロスバック
239.9万円407万円 新車時価格 299万円515.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1199 排気量(cc) 1199~1498
100 最高出力(馬力) 130~155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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