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ジュリエッタとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとRCZの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   プジョー  RCZ
VS
18万円338万円
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中古車相場 29.8万円295万円
RCZの相場表を見る
193 中古車掲載台数 83
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ワンオーナー・シートヒーター・HIDヘッド

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ パドルシフト・シートヒータータイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ HID社外ナビBluetooth黒革ETCパドルシフト

    本体価格
    58.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 赤革シート

    本体価格
    32万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 車検R9年9月 ナビ バックカメラ テレビ Bluetooth音楽 パワーシート ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    74.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 ナビ バックモニター 地デジ Bluetooth ETC 純正18AW 社外マフラー キセノン 障害物センサー

    本体価格
    88.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 赤革シート SDナビ&フルセグ ETC

    本体価格
    85.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    109.9万円

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  • プジョー RCZ 1.6 黒革・ナビ・TV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    79万円

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    114.5万円

  • プジョー RCZ GTライン ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 前後ドラレコ

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  • プジョー RCZ GTライン 

    本体価格
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  • プジョー RCZ 1.6 SDナビ&フルセグ 黒革シート 禁煙車

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  • プジョー RCZ 1.6 ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

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  • プジョー RCZ 1.6 車検整備付 走行距離86000km 電動シート ETC MTモード付

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    80.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 6速MT 黒革シート シートヒーター カロッツェリア製ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー 可変リアスポイラー キセノンヘッドライト オートライト 純正19インチアルミホイール

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    114.3万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 1.6Lターボ ナビ+TV+Bカメラ ETC F Rソナーレザー内装ト シートヒーター 純正AW

    本体価格
    59.9万円

関東
70
148.8万円
関西
49
122.5万円
東海
24
122.6万円
北海道
7
89.6万円
九州
14
116.5万円
東北
16
112.1万円
北陸・甲信越
2
74.4万円
中国
8
186.7万円
四国
3
151.8万円
地域別台数
関東
34
107.5万円
関西
18
131.1万円
東海
10
104万円
北海道
0
---
九州
13
101.6万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
158万円
四国
1
139万円

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ジュリエッタとRCZのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   プジョー  RCZ
298万円459万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1368~1742 排気量(cc) 1598
170~240 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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