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308と308SWを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   プジョー  308SW
VS
25万円498万円
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中古車相場 24.9万円522.8万円
308SWの相場表を見る
268 中古車掲載台数 120
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 10インチタッチスクリーン マトリックスLEDライト プジョーi-Connectナビ バックカメラ テップレザー&アルカンターラシート アダプティブクルーズコントロール BSM アクティブセーフティブレーキ18AW

    本体価格
    298.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼルターボ ETC バックカメラ AppleCarPlay ナッパレザーシート ガラスサンルーフ 運転席・助手席シートヒーター 運転席パワーシート 10インチタッチスクリーン

    本体価格
    355.9万円

  • プジョー 308 アリュール 禁煙1オーナー フルLEDヘッドライト オートハイビーム カープレイ バックカメラ 前後コーナーセンサーアクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール リアトラフィックアラート ブラインドスポット

    本体価格
    233.5万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 生産終了モデル 当店管理車両 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC セーフティ機能 ハンドルヒーター ハーフレザーシート(ヒーター・マッサージ付) 記録簿 取説 Sキー

    本体価格
    355.5万円

  • プジョー 308 アリュール /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー2個 ETC アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ 360度ドラレコ

    本体価格
    49.6万円

  • プジョー 308 テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー買取 パークアシスト アクティブブラインドスポットモニター ブルー/オレンジステッチ入ステアリング ブルーアクセント入ハーフレザー 純正ナビ カープレイ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 純正ナビ 新車保証継承 電動シート 純正18AW カープレイ アンドロイドオート 電動シート シートヒーター ランバーサポート LEDヘッドライト 全方位カメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    350万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/MC後/ハイブリッド/運転席パワーシート/フロントシート・ハンドルヒーター/純正ナビ/3Dメーター/カープレイ/アンドロイドオート/フロント&バックカメラ/ACC/前後コーナーセンサー

    本体価格
    393万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 登録未使用車 元展示車

    本体価格
    369.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    326万円

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    99.9万円

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    本体価格
    335万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ・DENONサウンド・ドライブレコーダー前後・LEDヘッドライト・純正18AW・純正ナビ・バックカメラ・パークアシスト・ブラインドスポットモニター・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    131万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/パノラミックサンルーフ/BEWITHスピーカー/メモリ付きPシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/360度モニター/18インチAW/前後ドラレコ

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    408万円

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    本体価格
    32万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/純正ナビ/パノラミックサンルーフ/ETC/ハンズフリー電動リアゲート/アクティブセーフティーブレーキ/マトリクスLEDヘッドライト/BSM/ACC/ハーフレザーシート/360度カメラ

    本体価格
    338万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド PHEVモデル ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    397.6万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ハーフレザーシート クルコン

    本体価格
    120.9万円

  • プジョー 308SW GTライン 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ パドルシフト パークアシスト クルコン 衝突被害軽減システム Cセンサー ガラスルーフ LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    89万円

関東
80
257.4万円
関西
40
223万円
東海
52
259.9万円
北海道
13
248.5万円
九州
24
228.2万円
東北
30
225.8万円
北陸・甲信越
19
245.2万円
中国
5
234.2万円
四国
5
313.2万円
地域別台数
関東
50
177.4万円
関西
17
189万円
東海
20
263.5万円
北海道
4
160.5万円
九州
11
234.1万円
東北
9
150万円
北陸・甲信越
5
269.2万円
中国
1
139.9万円
四国
3
296.7万円

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プジョー  308   プジョー  308SW
305.3万円572.7万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1199~1598 排気量(cc) 1199~1598
130~180 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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