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V40と308を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   プジョー  308
VS
14.8万円238万円
V40の相場表を見る
中古車相場 30万円498万円
308の相場表を見る
323 中古車掲載台数 296
  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 T4 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    52.9万円

  • ボルボ V40 D4 ナビエディション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ バックセンサー

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ディーゼル車・ハーマンカードンステレオ・黒レザーパワーシートヒーター付き・ナビTVBluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・アクティブハイビーム

    本体価格
    135.9万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ HDDナビ 12セグTV バックカメラ BTオーディオ ACC レーンキーピングエイド BLIS 黒革シート 前席Pシート 前席シートヒーター 前後ドラレコ リア5面フィルム施工済 LEDオートライト スマートキー ETC

    本体価格
    128.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ターボ車・ナビTV・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    44.9万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ アンバー本革シート シートヒーター パワーシート モダンウッドパネル アイドリングストップ ドライブレコーダー BLIS ACC 禁煙車

    本体価格
    127.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙H黒革&白スティッチパワ-&ヒ-タ席・LED&HIDアダクティブ・ティップ付AT・TVナビBトゥ-スETC・ステアスイッチ・追従クル-ズ&追突軽減BLIS死角警告&レ-ンキ-プ・パ-クセンサ-・17黒アルミ・同型スペアキ-取説

    本体価格
    72.2万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル ポールスターpkg インテリセーフ ブロンド革 パノラマルーフ ナビ DTV ハーマンカードン バックカメラ スマキー DSRC オートLED Pアシストパイロット 純正ドラレコ アイシン8AT 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

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  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT LEDライト 衝突軽減B ACC

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    139万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/MC後/ハイブリッド/運転席パワーシート/フロントシート・ハンドルヒーター/純正ナビ/3Dメーター/カープレイ/アンドロイドオート/フロント&バックカメラ/ACC/前後コーナーセンサー

    本体価格
    418万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ マトリクスLED パノラマビュー カープレイ OZ18インチアルミ

    本体価格
    240万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承  バックモニター スマートキー クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト AppleCarPlay AndroidAuto ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    419万円

関東
152
94.2万円
関西
53
85.3万円
東海
33
103.4万円
北海道
3
48.9万円
九州
38
116.4万円
東北
13
85.3万円
北陸・甲信越
13
125.6万円
中国
11
109.9万円
四国
7
115万円
地域別台数
関東
88
228.7万円
関西
43
221.6万円
東海
65
270.3万円
北海道
10
292.4万円
九州
20
247.1万円
東北
37
199.4万円
北陸・甲信越
20
256.8万円
中国
6
195.9万円
四国
7
272.6万円

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V40と308のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   プジョー  308
269万円499万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1497~1983 排気量(cc) 1199~1598
122~245 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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