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308とフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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308とフェスティバの中古車情報を比較する

プジョー  308   フォード  フェスティバ
VS
30万円498万円
308の相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
296 中古車掲載台数 2
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 認定中古車 当社デモカー マイルドハイブリッド 純正ナビ 360カメラ カープレイ LED フロアマット 禁煙車 新車保証継承 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    365万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 電動シート シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    298万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼルターボ 新車保証継承/特別仕様車/ブルーナッパレザーシート/ETC/サンルーフ/パワーシート/フロントシート・ハンドルヒーター/純正ナビ/3Dメーター/カープレイ/アンドロイドオート/フロント&バックカメラ

    本体価格
    339万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 禁煙車/修復歴無し/純正ナビ/正規認定中古車/新車保証継承/Carplay/アンドロイドオート/シートヒーター/アクティブランバーサポート/3Dメーターパネル/運転席メモリー付き電動パワーシート

    本体価格
    417万円

  • プジョー 308 スポーティアム プレミアムベース特別仕様車 スポーティアム フルノーマル ガラスコーティング処理済 純正HID 異臭無

    本体価格
    49万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビ 電動シート シートH 障害物センサー

    本体価格
    218万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼル車 純正ディスプレイオーディオ バックモニター 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ワイヤレス充電

    本体価格
    233.5万円

  • プジョー 308 アリュール 禁煙 フルセグ Bカメ アイスト 16AW  ETC

    本体価格
    36.9万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ フルセグ クルコン コーナーセンサー 純正16インチアルミ スマートキー デュアルオートエアコン LEDヘッドランプ オートライト CD 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC レーンポジショニングアシスト 元試乗車 18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター クリアランスセンサー マトリックスLEDライト

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

関東
88
228.7万円
関西
43
221.6万円
東海
65
270.3万円
北海道
10
292.4万円
九州
20
247.1万円
東北
37
199.4万円
北陸・甲信越
20
256.8万円
中国
6
195.9万円
四国
7
272.6万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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308とフェスティバのカタログ情報を比較する

プジョー  308   フォード  フェスティバ
305.3万円572.7万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1199~1598 排気量(cc) 1323~1498
130~180 最高出力(馬力) 76~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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