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308と695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
16万円498万円
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中古車相場 416.1万円449万円
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232 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    270.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    345万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    335.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フロントシートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    239万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1.6Lディーゼルターボ ETC Bカメラ LED

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ オプション ナビ フルセグ地デジ ドラレコ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    416.1万円

関東
90
226.1万円
関西
35
214.8万円
東海
39
219.3万円
北海道
5
325万円
九州
21
245.5万円
東北
16
187.1万円
北陸・甲信越
12
239.8万円
中国
10
242.4万円
四国
4
288.3万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
4
427.6万円
東海
1
425万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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308と695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

プジョー  308   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
305.3万円572.7万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) 1368
130~180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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