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バモスとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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バモスとクーペ407の中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   プジョー  クーペ407
VS
9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
397 中古車掲載台数 3
  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD 4WD・キーレス・パワステ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモス 660 G エアコン パワステ パワーウインド 純正キーレス 純正AW

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモス 660 G 走行25000キロ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    69.1万円

  • ホンダ バモス 660 M ヘッドガスケット・ドライブシャフト・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期 5MT 両側スライド Mナビ キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 車検整備付き 走行91800キロ 修復歴なし キーレスエントリー 13インチアルミホイール 両側スライドドア ドアバイザー フラットシート プライバシーガラス CDデッキ FM AM Wエアバッグ

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 車検整備2年付き・キーレス・純正エアロ・純正アルミホイール・フロアゴムマット・車両本体取扱い説明書有

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス ETC ドライブレコーダー 両側スライドドア 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 1オーナー・ガレージ保管・禁煙車 純正NAVI&TV 白革シート・シートヒーター 車検令和8年6月12日整備記録簿付き

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
127
38.7万円
関西
51
39.9万円
東海
47
45万円
北海道
13
43.6万円
九州
69
49.4万円
東北
12
46.7万円
北陸・甲信越
26
55.7万円
中国
27
41.6万円
四国
25
46.5万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

バモスの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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バモスとクーペ407のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   プジョー  クーペ407
118万円169.1万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
656 排気量(cc) 2946
45~64 最高出力(馬力) 210
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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