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ヴィータとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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オペル  ヴィータ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
57.7万円
ヴィータの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
2 中古車掲載台数 191
  • オペル ヴィータ スポーツ 

    本体価格
    57.7万円

  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 検 2年付/ナビ/Bluetooth/ドラレコ/フルセグ/ETC/アルミホイール/CD/DVD/

    本体価格
    20万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント キーレスエントリー オートエアコン 純正16インチアルミホイール ナビ フルセグ バックモニター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 最終型ワンオ-ナ-禁煙カスタムP・新Tベルト&Wポンプ済・茶本革ヒ-タ&パワ-・TVナビBカメBトゥ-スUSBポ-トETC・LEDデイ&HIDキセノン・TCTパドルd.n.aロ-ダウン18梅アルミ・センタ-Wマフラ-前後フォグ&Pセンサ取記

    本体価格
    182.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット 全国50台限定 前後ドラレコ ETC 禁煙 イエローキャリパー 純正ナビ シャークアンテナ変更

    本体価格
    319万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ナビTVバックカメラ付 ETC 黒革シート

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ワンオーナー MOPブラックホイール・グレーMエアロミラー サイバーナビ・地デジ・スカウター・Bluetooth・DVD・音楽録音・Bカメ シートヒーター G-FORCE検対応マフラー ETC 前後ドラレコ KEEPERコーティング

    本体価格
    119万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    46.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ105th AnivED 105台限定 ムーンホワイト 本国発注カラー アルファ伝統ヌヴォラカラー ディーラー純正ナビ 純正ETC

    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ETC 横滑り防止装置 ABS TV再生 メモリーナビ ローダウン

    本体価格
    35万円

関東
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57.7万円
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0
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四国
1
48万円
地域別台数
関東
76
106.4万円
関西
52
132.5万円
東海
23
92.6万円
北海道
5
60.2万円
九州
10
113.5万円
東北
17
76.3万円
北陸・甲信越
5
116.4万円
中国
3
62万円
四国
0
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ヴィータとジュリエッタのカタログ情報を比較する

オペル  ヴィータ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
169万円232万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3815×1645×1440 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1198~1795 排気量(cc) 1368~1742
75~125 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.2~16.6km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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