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クリッパーEVとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーEVとパナメーラの中古車情報を比較する

日産  クリッパーEV   ポルシェ  パナメーラ
VS
99.8万円~133万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 117万円~2999万円
パナメーラの相場表を見る
11台 中古車掲載台数 278台
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 純正AMラジオ 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー 急速充電対応 ETC シートヒーター 当社使用車

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 急速充電機能(外部充電機能付) キーレスエントリーシステム プライバシーガラス 充電用USBポート 前席シートヒーター 1DIN スピーカー内蔵AM/FMラジオ パワーウィンドウ リヤアンダーミラー

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ナビゲーション 急速充電機能

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能(外部給電機能付) 2WD CVT 禁煙 純正AM/FMラジオ ETC オートライト P/W エマージェンシーB ATハイビーム シートヒーター 乗降グリップ 固定アシストグリップ 充電USB・Type-C アクセサリーコンセント

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能付 両側スライドドア エアコン シートヒーター USB充電ポート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ パワーウインドウ ラジオスピーカー

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 20kWh ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー プレ空調 急速充電 シートヒーター AC1500W パワーウィンドウ オートヘッドライト リヤアンダーミラー 純正12インチホイール

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    774.5万円

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    本体価格
    1648万円

関東
3台
119.5万円
関西
1台
120万円
東海
5台
108.8万円
北海道
0台
---
九州
1台
108.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
102.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
90台
608.2万円
関西
54台
796.4万円
東海
66台
640万円
北海道
12台
650.1万円
九州
18台
761万円
東北
2台
1265万円
北陸・甲信越
14台
667万円
中国
14台
625.4万円
四国
8台
521.7万円

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クリッパーEVとパナメーラのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   ポルシェ  パナメーラ
286.6万円~292.1万円 新車時価格 1424万円~3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
--- 排気量(cc) 2893~3996
42 最高出力(馬力) 304~599
MR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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