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クリッパーEVと508を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーEVと508の中古車情報を比較する

日産  クリッパーEV   プジョー  508
VS
118万円145万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 37.8万円357万円
508の相場表を見る
14 中古車掲載台数 52
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター ETC シートヒーター F0047

    本体価格
    145万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 20kWh ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー 急速充電 ケンウッドカーナビ BT接続 CD/DVD シートヒーター パワーウィンドウ オートヘッドライト リヤアンダーミラー

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能付 両側スライドドア エアコン シートヒーター USB充電ポート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ パワーウインドウ ラジオスピーカー

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    37.8万円

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    200万円

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  • プジョー 508 GTライン フルパッケージ SR FOCAL 衝突軽減B BSM

    本体価格
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    本体価格
    123万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 弊社管理車両 プラグインハイブリッド

    本体価格
    348万円

関東
0
---
関西
6
130.8万円
東海
4
125万円
北海道
0
---
九州
1
123万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
122万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
134.5万円
関西
15
198.3万円
東海
4
180.7万円
北海道
5
217万円
九州
2
105.5万円
東北
3
209.4万円
北陸・甲信越
3
288.2万円
中国
1
228万円
四国
2
213万円

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クリッパーEVと508のカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   プジョー  508
286.6万円292.1万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
--- 排気量(cc) 1598~1997
42 最高出力(馬力) 177~180
MR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパーEVの中古車は14台、508の中古車は52台掲載しています。
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