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クリッパーEVとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーEVとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  クリッパーEV   アウディ  A5スポーツバック
VS
99.8万円~127.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 35万円~578万円
A5スポーツバックの相場表を見る
13台 中古車掲載台数 228台
  • 日産 クリッパーEV 2シーター キーレス WエアB/ABS 急速充電機能付 オートライト USB充電ポート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    101万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー シートヒーター ETC H53

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    101万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能(外部給電機能付) 2WD CVT 禁煙 純正AM/FMラジオ ETC オートライト P/W エマージェンシーB ATハイビーム シートヒーター 乗降グリップ 固定アシストグリップ 充電USB・Type-C アクセサリーコンセント

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 急速充電機能(外部充電機能付) キーレスエントリーシステム プライバシーガラス 充電用USBポート 前席シートヒーター 1DIN スピーカー内蔵AM/FMラジオ パワーウィンドウ リヤアンダーミラー

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 20kWh ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー プレ空調 急速充電 シートヒーター AC1500W パワーウィンドウ オートヘッドライト リヤアンダーミラー 純正12インチホイール

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 純正AMラジオ 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー 急速充電対応 ETC シートヒーター 当社使用車

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    101万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能付 両側スライドドア エアコン シートヒーター USB充電ポート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ パワーウインドウ ラジオスピーカー

    本体価格
    101万円

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    本体価格
    148.3万円

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    239.5万円

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    185.8万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    113.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ・アシスタンスPKG・マトリクスLEDライト・禁煙車

    本体価格
    238万円

関東
3台
119.5万円
関西
1台
120万円
東海
6台
100.8万円
北海道
0台
---
九州
1台
108.3万円
東北
1台
123万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
102.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
80台
218万円
関西
35台
228.4万円
東海
35台
264.9万円
北海道
15台
169.6万円
九州
26台
221.3万円
東北
12台
167.5万円
北陸・甲信越
11台
226.9万円
中国
11台
210万円
四国
3台
168.3万円

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クリッパーEVとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   アウディ  A5スポーツバック
286.6万円~292.1万円 新車時価格 546万円~864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
--- 排気量(cc) 1968~1984
42 最高出力(馬力) 163~265
MR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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