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サクラとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   日産  サニークーペ
VS
87万円291万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 225万円440万円
サニークーペの相場表を見る
671 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ X 純正ナビ コーナーセンサー 360度セーフティーバックアシスト ドラレコ オートライト ベンチシート インテリジェントキ- LED フルオートエアコン サイド運転席エアバック キーレス パワステ

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 寒冷地仕様

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車&純正9インチナビ&360度カメラ&充電ケーブル

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ 全方位カメラ 1オーナー

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター キセノンライト ハイビームアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X 社用車UP/アラウンドビューモニター

    本体価格
    150万円

  • 日産 サクラ G LEDフォグランププラスホットプラスパッケージ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 標準ディスプレイオーディオ ETC装備 シートヒーター ステアリングヒーター アラウンドビューモニター

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車 ナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    134万円

  • 日産 サクラ S エマージェンシーブレーキ/社外ナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/ETC/電格ミラー

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 サクラ G 記録簿 コーティング ドラレコ TVキット ユーロホーン フロアマット 充電ケーブル ナンバーフレーム 純正15インチAW LEDフォグ+ホットプラスパック(寒冷地仕様) エアロ ホイール 車高調

    本体価格
    191万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニークーペ 1.0 ダットサン 4速マニュアル 初代 KB10 A10型エンジン搭載 フェンダーミラー 車検令和9年7月

    本体価格
    225万円

  • 日産 サニークーペ B110 GX

    本体価格
    440万円

  • 日産 サニークーペ エクセレント1400GX L14ツインキャブエンジン 内外装仕上済み エンジンOH済 前後バンパー再メッキ 前後シート張替 当時物エルスターホイール 前後ブレーキOH 足回りリフレッシュ済 2Dクーペ ノーマル車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニークーペ KB10改 A12エンジン 

    本体価格
    348万円

  • 日産 サニークーペ GX-5 B110 A12エンジン ローバック5速  13インチアルミ

    本体価格
    415万円

  • 日産 サニークーペ DATSANサニー クーペ スポーツ スポーツ デラックス フロア4速 スターシャーク13インチAW ワンオフマフラー タコメーター マッハ製ステアリング

    本体価格
    228万円

関東
190
148.3万円
関西
110
152.9万円
東海
85
150.2万円
北海道
9
142.7万円
九州
126
167.5万円
東北
47
150.9万円
北陸・甲信越
40
152.9万円
中国
40
141.4万円
四国
24
161.4万円
地域別台数
関東
2
320万円
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
1
228万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
---

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日産  サクラ   日産  サニークーペ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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