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サクラとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
87万円291万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 188万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ X 社用車アップ 純正9インチメモリーナビ アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    166万円

  • 日産 サクラ G 元社有車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 日産コネクトナビ プロパイロット フロントヒーターシート&ハンドルヒーター 15インチアルミホイール SOSコール

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット EV専用コネクトナビ 店長決裁車 アラウンドビューモニター 充電ケーブル 純正ドラレコ(前方・車内) シートヒーター ハンドルヒーター アダプティブLEDヘッドライト 弊社社有車アップ

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビMM321D-L アラウンドビューモニター ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車 LED アラビュー メモリーナビ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 サクラ X ナビ AVM ETC2.0 ドラレコ オートブレーキホールド LEDヘッドライト ハイビームアシスト オートライト インテリキー 電源スイッチ タッチパネルオートエアコン SRSエアバッグ 純正アルミW ルーフスポイラー

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル有り

    本体価格
    128万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアPKG 純正9型ナビ 全周囲カメラ サイドカメラ ETC2.0 ドラレコ フルセグTV 衝突被害軽減システム レーンアシスト ハンドル支援 クリアランスソナー 純正AW 禁煙車

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 サクラ G 当社社用車UP 9インチ純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 社用車UP 電気自動車

    本体価格
    164万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 試乗車  限定車

    本体価格
    258万円

関東
295
147.8万円
関西
159
152.6万円
東海
151
149.7万円
北海道
13
132.3万円
九州
180
168.1万円
東北
72
155.6万円
北陸・甲信越
52
154.4万円
中国
62
142万円
四国
38
156.2万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
248万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
233.3万円308.2万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は1022台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は4台掲載しています。
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