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アリアとグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   スズキ  グランドエスクード
VS
238.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
グランドエスクードの相場表を見る
175 中古車掲載台数 1
  • 日産 アリア B6 サンルーフ 禁煙車 純正12インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロットシステム 電動リアゲート 白半革温冷シート パワーシート LEDヘッドライト ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD 未登録・広告宣伝使用・ナッパレザーシート

    本体価格
    839.8万円

  • 日産 アリア B6 純正12.3型ナビ ETC2.0 パノラミックビューモニター ドラレコ プロパイロット2.0 ガラスルーフ チームインパルアルミ LEDライト PWシート PWゲート シートヒーター

    本体価格
    304.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車 ガラスルーフ プロパイロット

    本体価格
    425.8万円

  • 日産 アリア B6 BOSE シートヒーター Dレコ AVM 1オーナー

    本体価格
    323.4万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー プロパイロット2.0 シートヒーター シートエアコン ハンドルヒーター SOSコールスイッチ オートハイビーム スマートルームミラー

    本体価格
    435万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車/12セグ/200V7.5m用充電ケーブル/パノラミックガラスルーフ/日産コネクト12.3インチナビ/フルセグ/BT/HDMI/CarPlay/アラウンドビューモニター/ETC2.0/ドライブレコーダー/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    318.7万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    308.8万円

  • 日産 アリア B6 純正12.3インチワイドナビ/BOSEサウンド/360°カメラ/インテリジェントルームミラー/ハンズフリーパワーバックドア/ドラレコ前後/プロパイロット/電気自動車/全方位カメラ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    323.9万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD ワンオーナー 新品ブリッツ車高調 新品ワイドトレッドスペーサー プロパイロットリモートリモコン  BOSEスピーカー 純正20インチアルミホイール 純正ドラレコ アラウンドビュー パワーバックドア ナビ TV

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    75.9万円

関東
68
429.2万円
関西
33
445.4万円
東海
20
460.6万円
北海道
8
444.5万円
九州
8
465.3万円
東北
10
387.5万円
北陸・甲信越
7
458.8万円
中国
16
422.4万円
四国
5
386.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
75.9万円
中国
0
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四国
0
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アリアとグランドエスクードのカタログ情報を比較する

日産  アリア   スズキ  グランドエスクード
539万円989万円 新車時価格 229.8万円262.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
--- 排気量(cc) 2736
218~435 最高出力(馬力) 177~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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