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アリアとiXを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   BMW  iX
VS
308万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 389.8万円1219.9万円
iXの相場表を見る
135 中古車掲載台数 39
  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD ナビ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    797.5万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 1オーナー・ニスモ専用シート・プロパイロット2.0・12.3型ナビ・アラウンドビュー・BOSEサウンド・プロパイロットパーキング・ニスモ専用エンケイ製20AW・デジタルインナーミラー・LEDヘッド

    本体価格
    599.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 純正ナビ・TV/プロパイロット2.0/プロパイロットリモートパーキング/ヘッドアップディスプレイ/パノラミックガラスルーフ/アラウンドビューモニター/ETC/パワーバックドア/ワイヤレス充電/パワーシート

    本体価格
    529.7万円

  • 日産 アリア B6 12セグメント アドバンスド アンビエント ライティングインテリジェントキー スマートルームミラー USB TYPE-C×2

    本体価格
    471.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 純正コネクトナビ AVM プロパイロット BOSEサウンドシステム ガラスルーフ ETC

    本体価格
    453万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 パノラミックガラスルーフ EV専用NissanConnectナビ アラウンドビューモニター BOSEプレミアムサウンドシステム ETC2.0 プロパイロットリモートパーキング 充電ケーブル 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    555万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B6 ムーンルーフ BOSE プロパイロット 純正12.3インチディスプレイオーディオ アラウンドビュー BSI HUD ETC2.0 前後ドラレコ インテリジェントミラー シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    378.6万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 純正ナビ サンルーフ パワーシート ETC

    本体価格
    394.8万円

  • 日産 アリア B6 純12.3ナビ プロパイ2.0 プロパイリモートパーキング ガラスルーフ BOSE ナッパ革 ETC2.0 ドラレコ アラモニ インテリミラー ワイヤレス充電 シート/ハンドルヒーター オートバックドア ヒッチメンバー

    本体価格
    407.1万円

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  • BMW iX xドライブ50 4WD OP22AW・スカイルーフ・harman/kardon・MAXTON DESIGN・AppleCarPlay

    本体価格
    665万円

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    618万円

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    本体価格
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    本体価格
    608万円

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    本体価格
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    本体価格
    1058万円

関東
40
501.5万円
関西
18
463.4万円
東海
27
481.7万円
北海道
9
502.2万円
九州
12
550.6万円
東北
9
603.6万円
北陸・甲信越
6
594.1万円
中国
12
518.3万円
四国
2
425万円
地域別台数
関東
16
745.1万円
関西
4
530.9万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
5
654.2万円
北陸・甲信越
4
671万円
中国
1
505万円
四国
0
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アリアとiXのカタログ情報を比較する

日産  アリア   BMW  iX
539万円989万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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