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アリアとXD3を比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   BMWアルピナ  XD3
VS
269.2万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 339万円1048万円
XD3の相場表を見る
271 中古車掲載台数 10
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ BOSE プロパイ AVM

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    403.6万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD 純正12.3コネクトナビ パノラマミックガラスサンルーフ 純正20AW 本革 全方位カメラ プロパイロット2.0 電動リアゲート パワーシート シートクール 全席シートヒータ デジタルインナーミラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    575万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UP プロパイロット2.0

    本体価格
    329万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 日産コネクトナビ ドラレコ ETC アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 シートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター スマートルームミラー

    本体価格
    309.1万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    470.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 禁煙車 ワンオーナー パノラミックガラスルーフ BOSEサウンド 12.3型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 電動リアゲート デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 全席シートヒーター

    本体価格
    370.4万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 下取ワンオ-ナ- プロパイ2.0 BOSE

    本体価格
    348万円

  • 日産 アリア B6 メーカーSDナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    395万円

  • 日産 アリア B6 NissanConnectナビドラレコETC2.0

    本体価格
    378.4万円

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    339万円

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    応談

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    468万円

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    本体価格
    699.9万円

関東
102
426万円
関西
37
426.9万円
東海
51
451.4万円
北海道
6
517.6万円
九州
18
479.4万円
東北
15
455.5万円
北陸・甲信越
20
501.4万円
中国
14
444.4万円
四国
8
411.6万円
地域別台数
関東
7
708万円
関西
0
---
東海
1
468万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
958万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリアとXD3のカタログ情報を比較する

日産  アリア   BMWアルピナ  XD3
539万円989万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
--- 排気量(cc) 2993
218~435 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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