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ノートオーラとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとSX4の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  SX4
VS
99.8万円375万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 49.8万円
SX4の相場表を見る
1763 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正8型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ビルトインETC/前方ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/オートハイビーム/禁煙車

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様 プロパイロット レザーシート 日産コネクトナビ ETC アラウンドビューモニター BOSEスピーカー インテリジェントルームミラー

    本体価格
    261.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ+通信+SOS+ETC2.0+BOSE+プロパイロット アラウンドビューモニター ドライブレコーダー LEDヘッドランプ

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 日産コネクトナビ TV アラウンドビューモニター ETC2.0 SOSコール 純正前後ドラレコ シートヒーター インテリジェントルームミラー ワンオーナー 日産ワイド保証2年

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・BOSEサウンドシステム・ETC2.0・メーカーナビ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・SOSコールワイヤレス充電

    本体価格
    315万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 禁煙車/全集委カメラ/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/オートライト/オートマチックハイビーム/Bluetooth/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    344.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH スポーツ スペック ナビ プロパイ BOSE ETC2.0 ワイヤレス充電

    本体価格
    318万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    277.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・メモリーナビ・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・HDMI・スマートルームミラー・ドライブレコーダー・ETC2.0・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・スマートキー・プライバシーガラス

    本体価格
    306万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 雹害車(小)・プロパイロット・ドライブレコーダー・ETC2.0・インテリジェントルームミラー・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・メーカーコネクトナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    293万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5 サロモン リミテッド 4WD ユーザー買取 ワンオーナー車 1000台限定車 タイミングチェーン 4WD スタッドレスタイヤ&アルミ4本セット付 スマートキー ETC 純正アルミ 電動格納ミラー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    49.8万円

関東
554
233.5万円
関西
204
228万円
東海
249
234.3万円
北海道
71
244.8万円
九州
241
232.4万円
東北
150
223.6万円
北陸・甲信越
149
233.2万円
中国
98
229.6万円
四国
47
234.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
49.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとSX4のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  SX4
261万円401.2万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1198 排気量(cc) 1490~1995
82 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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