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ノートオーラとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  NV100クリッパー
VS
118万円452万円
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中古車相場 4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 1415
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正コネクトナビ/全周囲モニター/BOSEサウンドシステム/デジタルインナーミラー/プロパイロット/本革シート/ETC/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/ドライブレコーダー

    本体価格
    181万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット デジタルミラー クリアランスソナー レーンキープアシスト ブラインドスポットワーニング プッシュスタート スマートキー ワイヤレス充電

    本体価格
    210.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー・Blutetooth・フルセグTV・BOSEサウンド・プロパイロット・ドラレコ・ETC2.0・スマートキー・純正17アルミ・HDMI

    本体価格
    200.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド プロパイロット 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ ETC2.0 コーナーセンサー デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    227.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 社用車UP メモリーナビ 全周囲モニター ワンオーナー 衝突軽減装置 プロパイロット ETC

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ(前後) LEDライト 17インチAW 当社使用車

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビ プロパイ 全周囲M シート/ステアリングヒータ 寒冷地仕様 ドラレコ前後 ETC2.0 デジタルルームミラ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサ ブラインドスポットモニタ 本革シート

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビリンク機能付プロパイロット メーカー9インチナビ Bluetooth HDMI端子 BOSEサウンドシステム オートブレーキホールド 360°セーフティアシスト アダプティブLEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ プロパイ 全周囲カメラ ドラレコ前後 BOSE ワイヤレス充電 デジタルルームミラ ETC2.0 衝突被害軽減 踏み間違い防止 障害物センサ アダクティブLEDヘッド ブラインドスポットモニタ 革シート

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元展示・試乗車 メモリーナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー 運転席パワーシート ETC2.0 SOSコール プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    263万円

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    75万円

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    本体価格
    56万円

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    本体価格
    107万円

関東
696
236.1万円
関西
337
246.1万円
東海
271
231万円
北海道
63
258.3万円
九州
294
236.7万円
東北
142
233.6万円
北陸・甲信越
136
230.8万円
中国
104
238.6万円
四国
43
230.6万円
地域別台数
関東
528
74.6万円
関西
266
69万円
東海
114
82.2万円
北海道
76
84.3万円
九州
197
70.7万円
東北
90
81万円
北陸・甲信越
60
91.6万円
中国
42
77.9万円
四国
42
75.3万円

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日産  ノートオーラ   日産  NV100クリッパー
261万円353.1万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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