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ノートオーラとS1を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アウディ  S1
VS
118万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 125万円398万円
S1の相場表を見る
2086 中古車掲載台数 18
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・メモリーナビ・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・ETC2.0・パワーシート・スマートキー

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全方位カメラ/BOSEスピーカー/衝突軽減ブレーキ/前後コーナーセンサー/純正アルミホイール/電動パーキングブレーキ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    203.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 全周囲カメラ BSM LED 純正AW 寒冷地

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ(テレビ・Bluetooth)

    本体価格
    201.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BOSEサウンドシステム/シートヒーター/ハンドルヒーター/純正前後ドライブレコーダー/純正セキュリティ/NISMOバンパーサイドガーニッシュ/NISMOシフトノブフィニッシャー/NISMOドアハンドルプロテクター/NISMOマット

    本体価格
    276.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー夏冬タイヤ付プロパイロットETCドライブレコーダー

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 寒冷地・純正ナビ・アラウンドV・シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE プロパイロット AVM コネクトナビ ドラレコ LEDヘッドライト エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止

    本体価格
    158万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    247.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビ フルセグTV BOSE プロパイ 前後ドラレコ ETC2.0 SOS ワイヤレス充電 アダクティブLEDヘッド 寒冷地 シート/ハンドルヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    189.8万円

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    198万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT ベースグレード ワンオーナー Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    227万円

関東
696
235.6万円
関西
338
245.8万円
東海
268
230.2万円
北海道
65
259.8万円
九州
292
236.5万円
東北
139
233.8万円
北陸・甲信越
135
230.6万円
中国
109
237.7万円
四国
44
229.6万円
地域別台数
関東
6
279.4万円
関西
8
284.4万円
東海
2
144万円
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとS1のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  S1
261万円353.1万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1198 排気量(cc) 1984
82 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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