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プリウスとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとNV150 ADの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  NV150 AD
VS
339円769万円
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中古車相場 28.5万円157.8万円
NV150 ADの相場表を見る
8684 中古車掲載台数 232
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 クリアランスソナー パーキングサポート ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 横滑り防止 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S サンルーフ モデリスタアイコニックスタイルエアロ フロント・サイド・リア モデリスタアルミ タイヤ4本新品交換 1年保証付 LEDライト ナビ バックカメラ ETC スマートキー 黒革調シートカバー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 禁煙車 ナビ付 バッグカメラ ETC

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    223万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X BSM・安心降車アシスト トヨタセーフティセンス ETC2.0 純正8インチディスプレイ&ナビキット バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー AC1500W LEDランプ

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ROWEN BODY KIT(F.S.Rアンダー)RS-Rダウンサス WALD20インチAW 純正9インチナビ フルセグ BT Bカメラ 革調シートカバー ROWENマフラーカッター 社外ステアリング

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV ワンオーナー ディーラー点検記録簿 福祉車両 ウェルキャリー パワーシート運転席 クルコン ステリモ Pスタート クリアランスソナー HDDナビ Bluetooth フルセグ 17インチ純正AW

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 7インチナビ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム レーンキープアシスト バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト フロアマット スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ナビ付8インチディスプレイオーディオ/地デジTV/Bモニター/ETC/障害物センサー/レーダークルーズ/セーフティセンス/プリウス専門店

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    62.3万円

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    78.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD SDナビ・キーレス・ETC・ABS・ダブルSRS・横滑り防止装置・エマージェンシーブレーキ・レーンキープ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    109万円

関東
2150
179万円
関西
1423
186.3万円
東海
1366
200.2万円
北海道
311
188.7万円
九州
1240
187.8万円
東北
654
171万円
北陸・甲信越
498
192.1万円
中国
693
188.9万円
四国
349
188.5万円
地域別台数
関東
65
74.9万円
関西
31
65.2万円
東海
18
63.1万円
北海道
26
70.5万円
九州
18
70.4万円
東北
38
80.6万円
北陸・甲信越
18
69万円
中国
11
73.8万円
四国
7
90.2万円

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プリウスとNV150 ADのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  NV150 AD
275万円460.9万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1597
98~152 最高出力(馬力) 109~111
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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