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NV150 ADとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
29.9万円159.8万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 14.9万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
275 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突軽減・レーンキープ・横滑り防止装置・キーレス・エアコン・パワステ・ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ・メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC AM/FMラジオ AUX端子 ミュージックプレイヤー接続可 キーレスエントリー 電動格納ドアミラー AC100V パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー フロアマット 記録簿・取扱説明書付

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ドラレコ メモリーナビ Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 車検整備1年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス エマージェンシーブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 関東仕入れ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 ABS キーレス ナビ Bluetooth接続 バックカメラ コムテック前後ドラレコ 電動格納ミラー 100V電源コンセント 全国対応故障保証付1年間・距離無制限

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    64.8万円

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    14.9万円

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    75.8万円

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    本体価格
    49.4万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーティリティPKG 2年保証 ドラレコ

    本体価格
    49万円

関東
90
72.9万円
関西
32
68.3万円
東海
22
62.4万円
北海道
29
81.9万円
九州
19
75.1万円
東北
47
81.6万円
北陸・甲信越
20
70.8万円
中国
11
72.4万円
四国
5
79.4万円
地域別台数
関東
9
49.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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日産  NV150 AD   マツダ  アテンザスポーツワゴン
155.3万円197.1万円 新車時価格 220万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1498~1597 排気量(cc) 1998~2488
109~111 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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