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デイズルークスとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  eKワゴン
VS
1円181.9万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
3879 中古車掲載台数 2111
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ・フルセグ・全方位・エマブレ・両Pスラ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD ナビ アラウンドビューモニター TV ETC 両側パワースライドドア レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライド 衝突軽減装置 Bluetooth オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 プライバシーガラス パワーウィンドウ

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビ/フルセグ/

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライド スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲 衝突軽減 LEDヘッド ETC クルコン

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 1年保証 全方位モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ツートン/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減ブレーキ・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・禁煙車

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    34.9万円

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    32.8万円

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    45万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    56.5万円

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    本体価格
    136.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G アイドリングストップ 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート オートA/C 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    31.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 禁煙車 ETC

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ バックカメラ ドライブレコーダー バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC シートヒーター ベンチシート シートカバー オートライト オートマチックハイビーム キーレスキー

    本体価格
    95.8万円

関東
956
67.4万円
関西
476
69.6万円
東海
573
68.5万円
北海道
178
82万円
九州
732
68.5万円
東北
321
75.1万円
北陸・甲信越
285
69.8万円
中国
248
73.9万円
四国
110
71.8万円
地域別台数
関東
420
59.8万円
関西
278
66.8万円
東海
264
80.1万円
北海道
131
64万円
九州
344
69.4万円
東北
194
81.4万円
北陸・甲信越
197
72.2万円
中国
192
66.3万円
四国
91
73.2万円

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日産  デイズルークス   三菱  eKワゴン
124万円221.5万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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