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デイズルークスとミトを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  ミト
VS
1円161万円
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中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
3769 中古車掲載台数 43
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 両側パワースライドドア ナビ&フルセグTV ブルートゥースオーディオ 全方位モニター ワンオーナー車 車検整備2年付き HID  アルミホイール シートヒーター ETC

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビゲーション ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/クルーズコントロール

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    151万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII アラウンドビューモニター スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 ETC 両側スライドドア アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー キーレスエントリー

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 1オーナー 両側電動スライドドア ナビ 全周囲モニター TV ETC クルコン オートハイビーム ヘッドライトLED 純正アルミ 車線逸脱警報 アイドリングストップ サイドバイザー 電格ミラー

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ OP5年保証対象車両 純正SDナビCD/DVD/フ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    37万円

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    33万円

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    本体価格
    132.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    162.3万円

関東
901
68万円
関西
465
68.8万円
東海
525
69.2万円
北海道
194
81.6万円
九州
739
68.4万円
東北
299
75.5万円
北陸・甲信越
282
72.4万円
中国
245
73.5万円
四国
119
69.7万円
地域別台数
関東
17
101.7万円
関西
11
85.5万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
2
54.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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デイズルークスとミトのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  ミト
124万円221.5万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
659 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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