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デイズルークスとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A1スポーツバック
VS
1円168.4万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 47.8万円385.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
3215 中古車掲載台数 247
  • 日産 デイズルークス 660 S 純正フルセグナビ・TV 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 車検整備付き 1年保証 左側パワースライドドア アイドリングストップ 横滑り防止 衝突軽減 後席エアコン プッシュスタート スマートキー ナビ TV ドアバイザー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション スマートキー プッシュスタート アラウンドビューモニタ エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ プライバシーガラス

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突被害軽減ブレーキシステム・KENWOOD CDデッキ・左/オートクロージャードア・アイドリングストップ・前後クリアランスソナー・ドライブレコーダー・電動格納ミラー・キーレスエントリー

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 両側パワースライド アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグ BTオーディオ DVD再生 ETC LDW LEDヘッドライト&フォグ リヤシーリングファン 純正15AW

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 4WD 純正エンジンスターター 左側電動スライド ハイビームアシスト 純正ナビ Bluetooth バックカメラ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期モデル アラウンドビュー 両側パワースライド 禁煙車 クルーズコントロール ETC オートハイビーム LED フロントフォグ 後席ロールサンシェード シートバックテーブル CD ユーザー買取車

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 後席モニター ETC スマートキー オートエアコン リアシーリングファン 電動オート格納ドアミラー Bluetooth フルセグTV サンシェード

    本体価格
    42.4万円

  • 日産 デイズルークス 660ハイウェイスターXターボ・純正ナビ&フ 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    94.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced ナビゲーション スマートフォンインターフェイス コンビニエンス&アシスタンス コントラストルーフ

    本体価格
    284万円

関東
780
61.7万円
関西
386
68.2万円
東海
392
61.2万円
北海道
172
76.1万円
九州
637
66万円
東北
282
72.7万円
北陸・甲信越
247
70.1万円
中国
203
67.8万円
四国
116
72.8万円
地域別台数
関東
96
229.8万円
関西
36
209万円
東海
40
259万円
北海道
6
192.6万円
九州
18
166.1万円
東北
21
232.3万円
北陸・甲信越
20
211.8万円
中国
9
184.6万円
四国
1
239万円

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日産  デイズルークス   アウディ  A1スポーツバック
124万円221.5万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
659 排気量(cc) 999~1497
49~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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