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NV100クリッパーリオと207を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオと207の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   プジョー  207
VS
35.5万円259.7万円
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中古車相場 10万円59万円
207の相場表を見る
423 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア スロープタイプ

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ターボ 福祉車両 介護車両 スロープ 電動ウインチ 後席付4人乗り ナビ BT ドラレコ Bカメラ 社外アルミ 衝突軽減 横滑り防止

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 両側電動スライドドア HID メモリ-ナビTV Bカメラ Bluetooth  ドラレコ ETC スマ-トキ-2個 プッシュスタート ステリモ 14アルミ禁煙車

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正ナビ TV バックカメラ ドラレコ 両側パワースライド ETC ワンオーナー 障害物センサー 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    166万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 令和5年式/ターボ/ディスプレイオーディオ/パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/ソナーセンサー/リアヒーター/キーフリー/防犯アラーム/ディスチャージヘッドライト/オートエアコン/シートヒーター/フォグランプ

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ ETC バックカメラ Mナビ フルセグ 片側電動スライドドア リアヒーター 衝撃軽減装置 横滑り防止装置 レーンアシスト スマートキー 電動電格ミラー ドラレコ Bluetooth Clazzioシートカバー

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 福祉車両 ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー 社外AW  スマートキー

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    135.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    96万円

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    59万円

関東
123
109.7万円
関西
72
123.5万円
東海
50
126.6万円
北海道
21
131.2万円
九州
62
125.9万円
東北
40
127.8万円
北陸・甲信越
29
130.3万円
中国
13
134.2万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
5
26.8万円
関西
2
45.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
2
28.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
40.6万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオと207のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   プジョー  207
160.6万円199.7万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
658 排気量(cc) 1360~1598
64 最高出力(馬力) 88~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は423台、207の中古車は13台掲載しています。
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