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デイズとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   UDトラックス  コンドル
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
7527 中古車掲載台数 159
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プロパイロット 全方位カメラ 純正AW

    本体価格
    151.7万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターX プロパイロットE 

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー 純正14インチアルミホイール Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 禁煙車 1オーナ車

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ アラインドビューモニター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    148.3万円

  • 日産 デイズ 660 X タッチパネルオートエアコン/アイドリングストップ/ETC/ディスプレイオーディオ/アラウンドビューモニター/インテリジェントキー/プッシュスタート/純正アルミ/エマブレ/車線逸脱/踏み間違い/障害物ソナー/

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ スマートキー アラビュー 届出済未使用車

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Bluetoothナビ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    33.9万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 3t積 ロング UNIC4段ラジコン 

    本体価格
    363万円

  • UDトラックス コンドル 2.35t積UNIC3段リモコン付き アルミアオリ 

    本体価格
    254万円

  • UDトラックス コンドル 増トンダンプ 電動コボレーン リアゲートキャッチ付き 6MT 日野エンジン メッキパーツ

    本体価格
    380万円

  • UDトラックス コンドル 4tアームロール 

    本体価格
    324.5万円

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 積載3900kg-ロング平 ベッド付きキャビン

    本体価格
    198万円

  • UDトラックス コンドル 4段クレーンラジコンロードレスキュー仕様 ハイジャッキ差違いアウトリガ

    本体価格
    369.6万円

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 3.6t積ロング箱車 6MT ETC フル装備

    本体価格
    238万円

  • UDトラックス コンドル 3.1t積 セミワイドロング アルミウィング 

    本体価格
    294万円

関東
1916
90.9万円
関西
954
93.7万円
東海
1020
88.9万円
北海道
341
98.8万円
九州
1234
86.6万円
東北
709
96.5万円
北陸・甲信越
632
87.5万円
中国
525
91万円
四国
196
80万円
地域別台数
関東
50
320.2万円
関西
11
459.8万円
東海
32
419.2万円
北海道
26
387.9万円
九州
25
423.9万円
東北
5
295.2万円
北陸・甲信越
7
304.3万円
中国
2
338万円
四国
1
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デイズとコンドルのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   UDトラックス  コンドル
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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