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デイズとiQを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  iQ
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
7011 中古車掲載台数 250
  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー・純正ディスプレイオーディオ・バックモニター・スマートキー・スペアキー・クリアランスソナー・ステアリングリモコン・エマージェンシーブレーキ・充電用USBソケット

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ /純正7インチナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ /純正ナビ/地デジTV/純正CD DVD Bluetooth/バック/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/オートライト/純正15インチAW/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC

    本体価格
    105.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正メモリ-ナビTV アラウンドモニタ- ETC LEDヘッドライト エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 

    本体価格
    168万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外メモリーナビ ワンセグ キーレス 社外アルミ プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 S 禁煙車 ユーザー様買取仕入車 ETC ナビ クリアランスソナー キーレスエントリー アイストップ 電動格納ミラー CVT ABS CD USB ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビ ETC ワンオーナー 衝突軽減システム

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII エマブレ アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグ BTオーディオ ETC HIDヘッドライト フロントフォグ インテリキー スペアキー ベンチシート アームレスト シートリフター 純正アルミ

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター ETC CD エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー ETC リモコンエンジンスターター

    本体価格
    49万円

関東
1654
89.2万円
関西
934
93.2万円
東海
881
87万円
北海道
301
96.2万円
九州
1285
88.3万円
東北
612
93万円
北陸・甲信越
600
85.8万円
中国
512
84.8万円
四国
232
84.6万円
地域別台数
関東
89
67万円
関西
41
54.7万円
東海
37
84.9万円
北海道
2
24万円
九州
32
53万円
東北
7
41.9万円
北陸・甲信越
12
49.2万円
中国
22
62.4万円
四国
8
39.5万円

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日産  デイズ   トヨタ  iQ
127.3万円215.7万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
659 排気量(cc) 996~1329
52~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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