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デイズとラウムを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  ラウム
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 33万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
7367 中古車掲載台数 12
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG クラリオンメモリーナビ アラウンドビューモニター スマートキー&プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライ 純正15インチアルミ

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ/全方位モニタ/LEDライト

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 衝突軽減 SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン LEDフォグ 純正14インチアルミ

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 デイズ 660 X /ユーザー様下取直売/禁煙車/ブレーキサポート/全方位アラウンドビュー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth(DVD再生)/ETC/ドラレコ前後/スマートキー2本/

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660B SDナビ Bluetooth接続 オートリトラミラー

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 デイズ 660 J ・ナビ・TV・ETC・キーレスキー

    本体価格
    19.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ ナビ TV Bluetooth CD DVD キーレス スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正SDナビ 全周囲カメラ Bluetooth 衝突被害軽減 プロパイロット 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15アルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 デイズ 660 S 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ キーレス

    本体価格
    54.9万円

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    58万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 ナビ TV 禁煙車 ETC

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    33万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラ 純正カーオーディオ 保証書

    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

関東
1680
85.1万円
関西
938
91.7万円
東海
993
90.8万円
北海道
336
96.5万円
九州
1354
89.3万円
東北
700
92万円
北陸・甲信越
611
84.7万円
中国
490
87.3万円
四国
265
85.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
2
40.5万円
北海道
5
53.8万円
九州
1
59万円
東北
1
54.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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デイズとラウムのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ラウム
127.3万円215.7万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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