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デイズとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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デイズとカローラIIの中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  カローラII
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
6810 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 前+車室内ドラレコ アラウンドモニタ 9インチワイドナビTV ETC2.0 LEDライト 前後踏み間違い防止 純正14アルミ 当社新車元展示試乗車 新車保証継承 日産認定中古車保証24ケ月

    本体価格
    152万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正7型ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ETC クリアランスソナー 禁煙車 HIDオートライト ターボ クルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ IAVM ナビ取付PK 9インチナビ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 Bluetooth 前後ソナー 踏み間違い衝突防止アシスト ハイビームアシスト LEDヘッド ステアリングスイッチ 電子パーキング 革巻きステアリング

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正CD アラウンドビューモニター シートヒーター SOSコール

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社レンタカーUP・LEDヘッドランプ

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ キープッシュスタート キー

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズ 660 X オーディオレス アラウンドビューモニター アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS プッシュスタート スマートキー オートリトラミラー

    本体価格
    30.8万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

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    68万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ モデリスタ PX12 ナポリ 全塗装済

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    98万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ ナポリ PX12 モデリスタ 革シート パナソニックナビ・フルセグTV ETC HIDヘッド フロアマット CD

    本体価格
    61万円

関東
1712
92.3万円
関西
855
92.8万円
東海
835
91.6万円
北海道
279
100.6万円
九州
1282
90.9万円
東北
581
96.5万円
北陸・甲信越
591
90.8万円
中国
478
87.8万円
四国
197
82.9万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
79.5万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとカローラIIのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  カローラII
127.3万円215.7万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
659 排気量(cc) 1331~1496
52~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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