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デイズとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  S-MX
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 39.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
6908 中古車掲載台数 14
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ 地デジ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    86.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 日産純正ナビゲーションMM223D-L

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- フロント&室内ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト LEDフォグ SOSコ-ル

    本体価格
    145万円

  • 日産 デイズ 660 X 後期型/アクセル踏み間違い防止装置/スマートキー/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/盗難防止装置/全周囲カメラ/メモリーナビ/ETC/禁煙車新品バッテリー/エンジンオイル交換/鑑定車/

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 4WD 7インチ純正ナビ アラビューM リモスタ

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ ハイビームA ドラレコ メモリーナビTV フルセグ地デジチューナー DVD視聴可 バックカメラ USB接続 BLUETOOTH アイドリングストップ搭載 オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター HID オートライト ETC インテリキー 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    23万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 後期モデル アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS HIDヘッドライト プッシュスタート オートリトラミラー 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 元展示・試乗車 純正メモリーナビ

    本体価格
    138.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドラレコ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

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    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    45万円

関東
1639
90.7万円
関西
922
95.7万円
東海
886
92.3万円
北海道
300
98.3万円
九州
1282
88.9万円
東北
608
94.8万円
北陸・甲信越
572
90.5万円
中国
501
87.8万円
四国
198
81.5万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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デイズとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  S-MX
127.3万円215.7万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
659 排気量(cc) 1972
52~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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