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シルフィとC30を比較! - みんなの比較車種

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シルフィとC30の中古車情報を比較する

日産  シルフィ   ボルボ  C30
VS
19万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 44.9万円84万円
C30の相場表を見る
67 中古車掲載台数 3
  • 日産 シルフィ 1.8 S プライバシーガラス フォグランプ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth USBポート 純正16インチアルミホイール 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ TV バックカメラ デュアルエアコン 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ オートライト

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ETC スマートキー オートライト 電動格納ミラー 純正SDナビ CD Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー 横滑り防止装置

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 社外メモリーナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・音楽録音・ブルートゥース&USB対応/バックカメラ/ETC/HIDオートライト/ABS/両席エアバック/横滑り防止/インテリキー/RSRローダウンサス/社外17インチアルミ

    本体価格
    119万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Mナビ&地デジTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluray/純正ドラレコ/ETC/バックカメラ/HIDヘッドライト/コーナーセンサー/12ヶ月走行距離無制限保証

    本体価格
    86.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 9/23ま で 希 望 ナ ン バー & コ ー ティ ン グ プ レ ゼ ン ト 禁煙車 純正SDナビ ETC HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール Bluetooth ミュージックサーバー インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ・ETC・HIDライト・フォグ・オートライト・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

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関東
25
56.3万円
関西
7
52.1万円
東海
11
69万円
北海道
1
37万円
九州
4
50.4万円
東北
8
60.6万円
北陸・甲信越
3
47.1万円
中国
7
70.2万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
64.5万円
東海
1
58.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シルフィとC30のカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   ボルボ  C30
193.7万円272.4万円 新車時価格 279万円470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1798 排気量(cc) 1998~2521
131 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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