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シルフィとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとデュトロの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   日野自動車  デュトロ
VS
23.6万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 84万円1188万円
デュトロの相場表を見る
74 中古車掲載台数 1542
  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー/横滑り防止/HIDオートライト/純正16AW

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 増泉店展示車 ワンオーナー 純正ナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    44万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 日産車両状態証明書付

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ/CD/フルセグ/ETC/バックカメラ/オートライト/フォグランプ/革巻きステアリング/左右独立AAC/インテリジェントキー/プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 車検整備2年付き 保証1年付き/走行距離無制限 禁煙車 ナビ DVD再生 フルセグ USB AUX BT音楽 スマートキー2本 ETC オートライト オートエアコン ステアリモコン フォグライト タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ナビTV.Bカメラ.ETC.PUSHスタ-ト.車検9/3

    本体価格
    53万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 前方ドラレコ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    83万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ ETC ドラレコ フォグランプ ヘッドライトレベライザー オートライト エコモードスイッチ プッシュエンジンスターター インテリキー 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー デュアルオートエアコン 灰皿

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドライブレコーダー・エンジンスタータ・ETC・バックモニター付き

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    188万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・ローダーダンプ・全低床・MT6 車輛総重量6535Kg内寸3050×1580×720

    本体価格
    539万円

  • 日野自動車 デュトロ ハイグレード 積載車 キャリアカー ハイジャッキ積載車・2.5tウインチ・スマートキー・電子パーキング・オプションLSD高速仕様デフ・LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    775万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    182万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t ウイング キタムラ

    本体価格
    563.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 新明和

    本体価格
    286万円

関東
33
60.2万円
関西
7
56.2万円
東海
10
71.8万円
北海道
3
63.3万円
九州
5
50.4万円
東北
8
59.7万円
北陸・甲信越
4
58.3万円
中国
3
59万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
580
381万円
関西
208
385.6万円
東海
209
381万円
北海道
83
351万円
九州
209
308.2万円
東北
76
379.1万円
北陸・甲信越
70
506.3万円
中国
23
397.3万円
四国
84
391.7万円

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シルフィとデュトロのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   日野自動車  デュトロ
193.7万円272.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798 排気量(cc) 2700~5300
131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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