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シルフィとM5を比較! - みんなの比較車種

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シルフィとM5の中古車情報を比較する

日産  シルフィ   BMW  M5
VS
23.6万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 258万円1950.8万円
M5の相場表を見る
75 中古車掲載台数 59
  • 日産 シルフィ 1.8 X ユーザー買取車 純正ナビ フルセグTV DVD ブルートゥース 走行3万km インテリキー

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビ/横滑り防止/ETC

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Mナビ&地デジTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 社外ナビ バックカメラ ETC キセノンヘッド

    本体価格
    118万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 走行4.7万キロ/整備&保証付き/純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/SD/AUX/Bluetooth)/バックカメラ/ETC/オートエアコン/インテリジェントキー/オートライト機能/フォグランプ/

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ナビ+ドラレコ+バックモニター+ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 8/9ま で成 約で 3 0 0 0 0 エ ン ク ーポ ンプ レゼ ント  禁煙車 純正SDナビ ETC HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール Bluetooth ミュージックサーバー インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X バックカメラ/ETC純正ナビ/CD/フルセグTV/スマートキー/

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正ナビバックカメラTVフロントブラインドカメラ禁煙ETCドラレコ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    848.8万円

  • BMW M5 4.4 Mドライブ/黒革/ヒーター/SR/ソフトクローズ/HUD/F・サイド・Rカメラ/パドル/HDDナビ/TV/DVD/ミュージックS/BT/クルコン/iストップ/リアシェード/HID/ETC

    本体価格
    308.8万円

  • BMW M5 4.4 3Dデザインエアロ 純正OP20インチアルミ

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    1423万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    607万円

  • BMW M5 4.4 4WD (カーボンルーフ/純正ナビ/フルセグTV/DVD/CD/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/ハーマンカードンサウンド/白本革シート/Pシート/シートヒーター/純正エアロ/純正インチAW/4本出しマフラー/LEDライト/Pトランク)

    本体価格
    499.8万円

  • BMW M5 4.4 スポイラー LED サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    494万円

関東
33
60.3万円
関西
8
53.5万円
東海
10
71.8万円
北海道
3
63.3万円
九州
5
50.4万円
東北
8
59.7万円
北陸・甲信越
4
58.3万円
中国
3
59万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
25
645.9万円
関西
14
839.3万円
東海
5
685.6万円
北海道
3
579.7万円
九州
4
748.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
758.8万円
中国
2
1144万円
四国
2
1950.8万円

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シルフィとM5のカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   BMW  M5
193.7万円272.4万円 新車時価格 1998万円2073万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
1798 排気量(cc) 4394
131 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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