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NV350キャラバンとシエナを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   米国トヨタ  シエナ
VS
49万円~759万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 177.5万円~598万円
シエナの相場表を見る
1045台 中古車掲載台数 30台
  • 日産 NV350キャラバン 3列シート仕様 

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    309万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 5速MT/6人乗り/エマブレ/純正ナビ/全方位モニター/リアヒーター/リアクーラー/社外16インチAW/ホワイトレタータイヤ/LEDヘッドライト/ETC/ドラレコ

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5ドア 低床 6人乗 5AT ドライブレコーダー バックカメラ メモリーナビ フルセグ 衝突被害軽減システム 両側スライドドア キーレスエントリー CD Bluetooth ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ アラウンドビューカメラ/エマージェンシーブレーキ/純正フルセグナビ/ETC/電格ミラー/キーレス/DVD再生/ブルートゥース/ウィンカーミラー/両側スライドドア/

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ NO.85

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 10人乗り リフタータイプ 置き去り防止装置 オートステップ 前後ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DXクロムギアパッケージ スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT 4WD 法人ワンオーナー・禁煙車・サビ無し本州車両・走行7000km・社外ナビ・バックカメラ・ETC・片側スライドドア・Rヒータークーラー付・HID・キーレス・夏冬タイヤAW付き・1年保証付・試乗可

    本体価格
    370万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD デイーゼル ターボ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 禁煙車 フロントエアロ Android10.1ナビ 全周囲カメラ ベッドキット ETC AC100V電源 Bluetooth接続 チャイルドセーフティドアロック インテリジェントブレーキ

    本体価格
    159.7万円

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    本体価格
    198万円

関東
463台
184.5万円
関西
185台
182.6万円
東海
105台
201.9万円
北海道
80台
199.1万円
九州
65台
211.5万円
東北
49台
236.1万円
北陸・甲信越
64台
195.2万円
中国
22台
221.8万円
四国
12台
243.1万円
地域別台数
関東
17台
399.1万円
関西
5台
368.4万円
東海
5台
304.2万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
399.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
1台
295万円

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日産  NV350キャラバン   米国トヨタ  シエナ
189.4万円~432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) 2700~3500
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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