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NV350キャラバンとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   テスラ  モデルS
VS
63万円759万円
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中古車相場 165万円1549.9万円
モデルSの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV350キャラバン ベースグレード 小型 ルートバン

    本体価格
    応談

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正NV・純正TV・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・プッシュスタート・ビルトインETC・LEDヘッドライト・横滑り防止装置・純正AW

    本体価格
    339万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車いす移動車(2台) 左スライドオートステップ付き リアヒーター&クーラー エマージェンシーブレーキ バックブザー ドライブレコーダー

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ニトロパワー16AW TOYO R/Tタイヤ ナビ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置  両側スライドドア・フロントアンダーミラー・リアアンダーミラー・荷室カーペット張り・電子チューナーラジオ・イモビライザー・運転席/助手席パワーウインドウ

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ エアロ 純正アルミ ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビュー LEDヘッドライト インテリジェントキー 記録簿 エマージェンシーブレーキ ベッドキット 車中泊 ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす4名仕様 アラウンドビューモニター エントリーナビ プライバシーガラス エマージェンシーブレーキ デフ修理済み

    本体価格
    320.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 両側スライドドア オートライト フロントフォグライト スマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    133.4万円

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    本体価格
    548万円

  • テスラ モデルS ロングレンジ オートパイロット・純正21インチAW

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    本体価格
    235万円

関東
552
178.7万円
関西
194
184.8万円
東海
128
207.2万円
北海道
61
204.4万円
九州
72
212.1万円
東北
59
230.9万円
北陸・甲信越
71
203.2万円
中国
24
192.1万円
四国
14
227.6万円
地域別台数
関東
7
383.9万円
関西
2
304.4万円
東海
8
574.9万円
北海道
1
260万円
九州
7
631.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
670.5万円
中国
0
---
四国
1
450万円

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日産  NV350キャラバン   テスラ  モデルS
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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