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NV350キャラバンとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとウィッシュの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ウィッシュ
VS
67万円939.8万円
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中古車相場 15万円154.8万円
ウィッシュの相場表を見る
998 中古車掲載台数 87
  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX ブラックギア ステルスグレ 

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTVアラウンドビューM

    本体価格
    229.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 切替4WD ディーゼル ハイルーフ 車椅子2基 リアリフト 電動固定装置 電動ステップ オートマ 10人乗り Bカメラ 電動格納ミラー リアヒータークーラー キーレス 寒冷地仕様 修復歴無し

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DXクロムギアパッケージ スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT 4WD アルパインナビ バックモニター ETC

    本体価格
    221万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 衝突軽減ブレーキ/9人乗り/純正ナビ/バックカメラ/3列シート/キーレス/地デジ/パワーウィンドウ/ETC/スライドドア/ヘッドライトレベライザー/フォグランプ/横滑り防止装置/Bluetooth搭載/DVD・CD再生/フルフラット

    本体価格
    164.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV BT

    本体価格
    226.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両・車イス2基仕様/ワンオーナー/禁煙車/4WD/snowモード付/ヒートアップスイッチ/バックカメラ/Wエアコン/ウォークスルー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV LEDヘッドライト フォグライト 電動スライドドア プッシュスタート 電動格納ミラー Bluetooth接続 4WD ディーゼル車 純正15アルミ ETC

    本体価格
    259.2万円

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    本体価格
    48万円

関東
450
195.2万円
関西
183
194万円
東海
117
215.2万円
北海道
47
201.9万円
九州
58
225.5万円
東北
40
251.8万円
北陸・甲信越
64
210.6万円
中国
30
206.9万円
四国
9
233.1万円
地域別台数
関東
31
88.9万円
関西
11
71.4万円
東海
7
73万円
北海道
17
67.9万円
九州
5
57.7万円
東北
7
87.6万円
北陸・甲信越
3
82.3万円
中国
4
85.8万円
四国
2
55.9万円

NV350キャラバンの中古車を探す

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NV350キャラバンとウィッシュのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ウィッシュ
189.4万円432.3万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1998~2488 排気量(cc) 1797~1986
129~147 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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