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NV350キャラバンとメルファを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   日野自動車  メルファ
VS
60万円939.8万円
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中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 24
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3/6/9人乗り 片側スライドドア リアヒーター 電動格納ミラー 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    202万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 電格ミラーNO.46

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 車椅子2台仕様/バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジン パートタイム4WD ミラー型ドラレコ バックカメラ ETC ABS 衝突被害軽減部ブレーキ 横滑り防止装置 スタッドレスタイヤ キャリア付

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 電動ドアベットKIT車中泊 禁煙車 LEDライト LEDフォグ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ インテリキー ユーアイビーグルスタビライザー エアーサスペンション デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    265万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 車いす4名乗車仕様・全自動リフタータイプ・オートステップ・ストレッチャー1台乗車・右窓上アシストレール・セカンドシート折り畳み仕様・ユーザー買取車

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングワイドDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック フォグランプ キーレス 4ドア ナビ地デジ バックカメラ ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキパッケージ 5ドア ディーゼルターボ 低床 3人乗 EXパック ドライブレコーダー ETC バックカメラ メモリーナビ 地デジ 衝突被害軽減システム 両側スライドドア 電動格納ミラー 5AT Bluetooth

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    213.4万円

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    260.8万円

  • 日野自動車 メルファ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

関東
499
187.1万円
関西
200
188.7万円
東海
111
208.5万円
北海道
61
212.2万円
九州
66
206.6万円
東北
46
227.1万円
北陸・甲信越
69
211万円
中国
27
193.2万円
四国
12
200.9万円
地域別台数
関東
13
361.8万円
関西
3
423.7万円
東海
2
260万円
北海道
1
---
九州
3
417万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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日産  NV350キャラバン   日野自動車  メルファ
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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