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シーマハイブリッドとCT6を比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   キャデラック  CT6
VS
51万円295万円
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中古車相場 328万円579.5万円
CT6の相場表を見る
54 中古車掲載台数 13
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ドラレコ ETC 障害物センサー サイドカメラ HDDナビ フルセグTV Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    132万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・メーカーナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・S/Rカメラ・革シート・WORK20インチAW・前席Pシート/シートエアコン・電動サンシェード・クリアランスソナー・ACC・スマートキー・保証付

    本体価格
    183.2万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 法人車・エアー革S・全席シートヒーター/パワーシート・ウィンカーミラー・TVキット

    本体価格
    54万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 黒革シート/サンルーフ/全方位カメラ/シートエアコン

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/ナビTV/S&Bカメラ/革/クルコン/車線逸脱警報/パワーシート/オットマンシート/シートエアコン/シートヒーター/HIDライト/スマートキー

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 純正HDDナビフルセグ Bカメラ ETC サンルーフ 両席Pシート クリアランスソナー クルーズコントロール 純正18AW

    本体価格
    164.3万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ セミアニリン本革エアーシート 純正HDDナビ SBカメラ フルセグ ETC ドラレコ 2列目シートヒーター 18AW キセノン リアサンシェード リアバニティミラー レーダークルコン インテリキー

    本体価格
    243万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G BOSEサウンド・純正HDDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・リアヘットレストモニター2個・リアコンソールスイッチ・本革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・ETC・

    本体価格
    285.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP エアー革シート・全席シートヒーター/パワーシート・純正オプションLEDフォグ・ウィンカーミラー

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    410.4万円

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    本体価格
    375万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナイトビジョンシステム/PANARAYサウンド/メーカー後席モニター/サンルーフ/ブラック本革レザーシート/全席マッサージ機能/エアーシート/シートヒーター/360°カメラ/デジタルインナーミラー/DシステムFカメラ

    本体価格
    475万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナビ TV アラウンドカメラ リアエンターテインメント 全席マッサージシート シートヒーター&クーラー ナイトビジョンカメラ アップルカープレイ Blu-ray BOSEパナレイサウンド ETC

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    579.5万円

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    本体価格
    569.9万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD AWD 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    428万円

関東
27
144.3万円
関西
7
196.8万円
東海
4
175万円
北海道
0
---
九州
6
99.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
123.9万円
中国
3
155.1万円
四国
4
205万円
地域別台数
関東
5
417.9万円
関西
0
---
東海
3
497.5万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
328万円
中国
3
512万円
四国
0
---

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シーマハイブリッドとCT6のカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   キャデラック  CT6
735万円933.1万円 新車時価格 998万円1045万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
3498 排気量(cc) 3649
306 最高出力(馬力) 340
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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