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NV100クリッパーとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  RS3スポーツバック
VS
14.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 282.1万円938万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
1503 中古車掲載台数 43
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 キーレス ドライブレコーダー付き

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 1オーナー 衝突軽減ブレーキ キーレス ETC  プライバシーガラス j助手席エアバック ABS 両側スライドドア ドアバイザー FM AMラジオ 取り扱い説明書 保証書 記録簿付き 事業用登録可

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 本土仕入車両 スライドドア ETC パワー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー GXターボ HR バックカメラ フルセグナビ 

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ (347)車検整備付 CD FMAMラジオ パワーウインドウ エアコン 盗難防止システム フロアマット バイザー 運転席エアバック 助手席エアバック ABS パワステ

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ・キーレス・パワーウィンドウ・エアバック

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワンオーナー 禁煙車 パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 修復歴無 ETC バックカメラ ナビ Bluetoothオーディオ 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 1オーナー ハイルーフ 軽減ブレーキ 横滑り防止 コーナーセンサー ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC 電動格納ドアミラー キーレスキー 両側スライドドア 走行6.4万km 試乗OK

    本体価格
    59.9万円

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    897.7万円

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    本体価格
    319.9万円

関東
521
73.1万円
関西
322
66.7万円
東海
122
77.3万円
北海道
77
84.2万円
九州
184
71万円
東北
91
77万円
北陸・甲信越
74
85.8万円
中国
60
74.8万円
四国
52
80.4万円
地域別台数
関東
17
584.4万円
関西
9
641万円
東海
7
626.9万円
北海道
4
873万円
九州
5
531.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   アウディ  RS3スポーツバック
95.1万円159.8万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
658 排気量(cc) 2480
46~64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1503台、RS3スポーツバックの中古車は43台掲載しています。
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